Резултати на MOT
2013 Mercedes-Benz Citan: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,037 MOT теста на Mercedes-Benz Citan с година на регистрация 2013 през 2023–2024 (средна възраст 9.9 години при теста, медиана на пробега 119,556 мили) 53.6% са минали от първия път, с 8.1 процентни пункта по-нисък от Mercedes-Benz Citan като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz Citan от 2013 г.: не са издържали с 29% по-често от сравними автомобили.
3,037 MOT проверки на 1,594 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 53.6% | ±1.8 п. п. (95%), n = 3,037 |
| Всички Mercedes-Benz Citan | 61.7% | n = 40,694 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.29× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 13.3% | n = 3,037 |
| Средна възраст при теста | 9.9 години | n = 3,037 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2013 г.?
Mercedes-Benz Citan от 2013 г. са проверявани на средна възраст 9.9 години; всички Mercedes-Benz Citan – на 6.2. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 8.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,395 тествани Mercedes-Benz Citan на възраст 10 години от първия път са минали 52.6%. Автомобилите от 2013 са минали 53.6%, с 1 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mercedes-Benz Citan със същата възраст.
Къде се провалят Mercedes-Benz Citan от 2013
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 22.5% | +51% |
| Спирачки | 15.8% | +77% |
| Окачване | 14.6% | +13% |
| Управление | 11.4% | +274% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 11.1% | +163% |
| Видимост на водача към пътя | 8.5% | +69% |
| Гуми | 8.1% | -2% |
| Шум, емисии и течове | 3.4% | -9% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.0% | -22% |
| Колела | 0.3% | -47% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -35% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 9.88% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 9.12% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.98% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 6.82% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.19% |
Проверете конкретен Mercedes-Benz Citan на 2013
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.