Резултати на MOT
2014 Mercedes-Benz Citan: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 4,348 MOT теста на Mercedes-Benz Citan с година на регистрация 2014 през 2023–2024 (средна възраст 8.9 години при теста, медиана на пробега 110,528 мили) 54.4% са минали от първия път, с 7.3 процентни пункта по-нисък от Mercedes-Benz Citan като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz Citan от 2014 г.: не са издържали с 40% по-често от сравними автомобили.
4,348 MOT проверки на 2,277 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 54.4% | ±1.5 п. п. (95%), n = 4,348 |
| Всички Mercedes-Benz Citan | 61.7% | n = 40,694 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.40× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 13.9% | n = 4,348 |
| Средна възраст при теста | 8.9 години | n = 4,348 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2014 г.?
Mercedes-Benz Citan от 2014 г. са проверявани на средна възраст 8.9 години; всички Mercedes-Benz Citan – на 6.2. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 7.3 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 3,882 тествани Mercedes-Benz Citan на възраст 9 години от първия път са минали 55.7%. Автомобилите от 2014 са минали 54.4%, с 1.3 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mercedes-Benz Citan със същата възраст.
Къде се провалят Mercedes-Benz Citan от 2014
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 22.0% | +76% |
| Спирачки | 14.2% | +86% |
| Окачване | 13.2% | +25% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 10.9% | +219% |
| Управление | 10.0% | +307% |
| Видимост на водача към пътя | 9.0% | +98% |
| Гуми | 9.0% | +14% |
| Шум, емисии и течове | 2.6% | -22% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.7% | -30% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -9% |
| Колела | 0.3% | -49% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 8.97% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 8.88% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.89% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.63% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 5.41% |
Проверете конкретен Mercedes-Benz Citan на 2014
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.