Резултати на MOT
2018 Mercedes-Benz Vito: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 12,936 MOT теста на Mercedes-Benz Vito с година на регистрация 2018 през 2023–2024 (средна възраст 4.9 години при теста, медиана на пробега 84,851 мили) 74.7% са минали от първия път, с 8.5 процентни пункта по-висок от Mercedes-Benz Vito като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz Vito от 2018 г.: не са издържали с 12% по-често от сравними автомобили.
12,936 MOT проверки на 6,143 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 74.7% | ±0.7 п. п. (95%), n = 12,936 |
| Всички Mercedes-Benz Vito | 66.2% | n = 176,345 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.12× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 7.5% | n = 12,936 |
| Средна възраст при теста | 4.9 години | n = 12,936 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2018 г.?
Mercedes-Benz Vito от 2018 г. са проверявани на средна възраст 4.9 години; всички Mercedes-Benz Vito – на 9.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 8.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 15,780 тествани Mercedes-Benz Vito на възраст 5 години от първия път са минали 74.7%. Автомобилите от 2018 са минали 74.7%, с 0 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mercedes-Benz Vito със същата възраст.
Къде се провалят Mercedes-Benz Vito от 2018
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 8.1% | +71% |
| Гуми | 6.8% | +11% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.8% | -15% |
| Окачване | 6.5% | +54% |
| Видимост на водача към пътя | 4.8% | +33% |
| Шум, емисии и течове | 4.5% | +60% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.9% | +58% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.8% | -42% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -15% |
| Колела | 0.2% | -38% |
| Управление | 0.1% | -84% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 4.51% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 2.98% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.46% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.40% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.30% |
Проверете конкретен Mercedes-Benz Vito на 2018
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.