Резултати на MOT
2017 Mercedes-Benz Vito: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 18,309 MOT теста на Mercedes-Benz Vito с година на регистрация 2017 през 2023–2024 (средна възраст 5.9 години при теста, медиана на пробега 109,086 мили) 73.0% са минали от първия път, с 6.8 процентни пункта по-висок от Mercedes-Benz Vito като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz Vito от 2017 г.: не са издържали с 6% по-често от сравними автомобили.
18,309 MOT проверки на 8,089 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 73.0% | ±0.6 п. п. (95%), n = 18,309 |
| Всички Mercedes-Benz Vito | 66.2% | n = 176,345 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.06× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 7.2% | n = 18,309 |
| Средна възраст при теста | 5.9 години | n = 18,309 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2017 г.?
Mercedes-Benz Vito от 2017 г. са проверявани на средна възраст 5.9 години; всички Mercedes-Benz Vito – на 9.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 6.8 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 15,502 тествани Mercedes-Benz Vito на възраст 6 години от първия път са минали 71.8%. Автомобилите от 2017 са минали 73.0%, с 1.2 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mercedes-Benz Vito със същата възраст.
Къде се провалят Mercedes-Benz Vito от 2017
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 8.8% | +44% |
| Спирачки | 8.5% | +55% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.4% | -21% |
| Гуми | 6.4% | -2% |
| Шум, емисии и течове | 5.6% | +67% |
| Видимост на водача към пътя | 4.7% | +25% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.9% | +36% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.9% | -54% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -16% |
| Управление | 0.3% | -77% |
| Колела | 0.2% | -45% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 4.72% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 3.64% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 3.13% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 2.63% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.27% |
Проверете конкретен Mercedes-Benz Vito на 2017
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.