MOT rezultatai
2017 Mercedes-Benz Vito: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 18,309 MOT testų, atliktų su 2017 m. registruotais Mercedes-Benz Vito per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 5.9 m. amžiaus, ridos mediana 109,086 mylių), 73.0% išlaikė iš pirmo karto, 6.8 procentinio punkto daugiau nei viso Mercedes-Benz Vito modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2017 m. Mercedes-Benz Vito: neišlaikė 6% dažniau nei palyginami automobiliai.
18,309 MOT patikrinimų, 8,089 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 73.0% | ±0.6 proc. p. (95%), n = 18,309 |
| Visi Mercedes-Benz Vito | 66.2% | n = 176,345 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.06× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 7.2% | n = 18,309 |
| Vidutinis amžius per testą | 5.9 m. | n = 18,309 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2017 m. automobilių?
2017 m. Mercedes-Benz Vito buvo tikrinami vidutiniškai 5.9 metų amžiaus; visi Mercedes-Benz Vito – 9.5 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 6.8 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 15,502 6 metų amžiaus testuotų Mercedes-Benz Vito automobilių 71.8% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2017 m. automobiliai išlaikė 73.0%, t. y. 1.2 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Mercedes-Benz Vito nėra.
Kur neišlaiko 2017 m. Mercedes-Benz Vito
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Pakaba | 8.8% | +44% |
| Stabdžiai | 8.5% | +55% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 7.4% | -21% |
| Padangos | 6.4% | -2% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 5.6% | +67% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.7% | +25% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.9% | +36% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.9% | -54% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% | -16% |
| Vairas | 0.3% | -77% |
| Ratai | 0.2% | -45% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 4.72% |
| Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.64% |
| Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs | Pakaba | 3.13% |
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 2.63% |
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.27% |
Patikrinkite konkretų 2017 Mercedes-Benz Vito
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.