Резултати на MOT
2007 Mitsubishi L200: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 8,822 MOT теста на Mitsubishi L200 с година на регистрация 2007 през 2023–2024 (средна възраст 16 години при теста, медиана на пробега 128,662 мили) 53.9% са минали от първия път, с 14.8 процентни пункта по-нисък от Mitsubishi L200 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mitsubishi L200 от 2007 г.: не са издържали с 6% по-често от сравними автомобили.
8,822 MOT проверки на 4,824 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 53.9% | ±1 п. п. (95%), n = 8,822 |
| Всички Mitsubishi L200 | 68.7% | n = 180,711 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.06× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 10.4% | n = 8,822 |
| Средна възраст при теста | 16 години | n = 8,822 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2007 г.?
Mitsubishi L200 от 2007 г. са проверявани на средна възраст 16 години; всички Mitsubishi L200 – на 9.9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 14.8 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 9,025 тествани Mitsubishi L200 на възраст 16 години от първия път са минали 53.4%. Автомобилите от 2007 са минали 53.9%, с 0.5 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mitsubishi L200 със същата възраст.
Къде се провалят Mitsubishi L200 от 2007
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 25.6% | +25% |
| Окачване | 22.9% | +22% |
| Спирачки | 16.3% | +18% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 14.6% | +65% |
| Видимост на водача към пътя | 7.1% | +3% |
| Управление | 4.3% | -1% |
| Гуми | 4.2% | -46% |
| Шум, емисии и течове | 4.0% | -21% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 3.7% | +31% |
| Регистрационни табели и VIN | 1.0% | +58% |
| Колела | 0.7% | -3% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +163% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.96% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 7.32% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 6.45% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 6.39% |
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.16% |
Проверете конкретен Mitsubishi L200 на 2007
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.