Резултати на MOT
2015 Mitsubishi Shogun: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,776 MOT теста на Mitsubishi Shogun с година на регистрация 2015 през 2023–2024 (средна възраст 7.9 години при теста, медиана на пробега 63,328 мили) 79.1% са минали от първия път, с 13.1 процентни пункта по-висок от Mitsubishi Shogun като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mitsubishi Shogun от 2015 г.: не са издържали с 15% по-рядко от сравними автомобили.
3,776 MOT проверки на 1,894 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 79.1% | ±1.3 п. п. (95%), n = 3,776 |
| Всички Mitsubishi Shogun | 66.0% | n = 66,822 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.85× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.7% | n = 3,776 |
| Средна възраст при теста | 7.9 години | n = 3,776 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2015 г.?
Mitsubishi Shogun от 2015 г. са проверявани на средна възраст 7.9 години; всички Mitsubishi Shogun – на 14.3. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 13.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 3,577 тествани Mitsubishi Shogun на възраст 8 години от първия път са минали 77.8%. Автомобилите от 2015 са минали 79.1%, с 1.3 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mitsubishi Shogun със същата възраст.
Къде се провалят Mitsubishi Shogun от 2015
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 8.1% | +52% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.4% | -15% |
| Окачване | 4.5% | -32% |
| Гуми | 4.3% | -35% |
| Видимост на водача към пътя | 3.9% | +10% |
| Управление | 1.6% | +24% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.0% | -55% |
| Шум, емисии и течове | 0.9% | -58% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | -11% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -53% |
| Колела | 0.1% | -70% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.31% |
| Система за следене на налягането в гумите: неизправна или очевидно нефункционираща | Гуми | 2.04% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.99% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.93% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 1.54% |
Проверете конкретен Mitsubishi Shogun на 2015
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.