Резултати на MOT
2004 Peugeot 307: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 8,336 MOT теста на Peugeot 307 с година на регистрация 2004 през 2023–2024 (средна възраст 18.9 години при теста, медиана на пробега 100,790 мили) 46.5% са минали от първия път, с 2.1 процентни пункта по-нисък от Peugeot 307 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Peugeot 307 от 2004 г.: не са издържали с 22% по-често от сравними автомобили.
8,336 MOT проверки на 4,819 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 46.5% | ±1.1 п. п. (95%), n = 8,336 |
| Всички Peugeot 307 | 48.5% | n = 68,543 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.22× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 10.9% | n = 8,336 |
| Средна възраст при теста | 18.9 години | n = 8,336 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2004 г.?
Peugeot 307 от 2004 г. са проверявани на средна възраст 18.9 години; всички Peugeot 307 – на 17.4. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 2.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 7,992 тествани Peugeot 307 на възраст 19 години от първия път са минали 46.8%. Автомобилите от 2004 са минали 46.5%, с 0.3 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Peugeot 307 със същата възраст.
Къде се провалят Peugeot 307 от 2004
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 31.0% | +43% |
| Окачване | 22.5% | +33% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 16.4% | +79% |
| Спирачки | 13.4% | -3% |
| Видимост на водача към пътя | 9.1% | +19% |
| Шум, емисии и течове | 9.0% | +27% |
| Гуми | 7.2% | +9% |
| Управление | 6.5% | +49% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 4.7% | +54% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.7% | +4% |
| Колела | 0.4% | -2% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 10.11% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 8.51% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 6.07% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.02% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.49% |
Проверете конкретен Peugeot 307 на 2004
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.