Резултати на MOT
2003 Peugeot 307: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 5,686 MOT теста на Peugeot 307 с година на регистрация 2003 през 2023–2024 (средна възраст 19.9 години при теста, медиана на пробега 104,620 мили) 47.8% са минали от първия път, с 0.8 процентни пункта по-нисък от Peugeot 307 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Peugeot 307 от 2003 г.: не са издържали с 20% по-често от сравними автомобили.
5,686 MOT проверки на 3,299 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 47.8% | ±1.3 п. п. (95%), n = 5,686 |
| Всички Peugeot 307 | 48.5% | n = 68,543 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.20× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 10.3% | n = 5,686 |
| Средна възраст при теста | 19.9 години | n = 5,686 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2003 г.?
Peugeot 307 от 2003 г. са проверявани на средна възраст 19.9 години; всички Peugeot 307 – на 17.4. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 0.8 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 5,556 тествани Peugeot 307 на възраст 20 години от първия път са минали 47.5%. Автомобилите от 2003 са минали 47.8%, с 0.2 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Peugeot 307 със същата възраст.
Къде се провалят Peugeot 307 от 2003
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 32.2% | +49% |
| Окачване | 21.2% | +26% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 15.5% | +59% |
| Спирачки | 14.2% | Еднакво |
| Видимост на водача към пътя | 10.6% | +37% |
| Гуми | 7.3% | +16% |
| Шум, емисии и течове | 6.5% | -5% |
| Управление | 5.8% | +26% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 4.2% | +31% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.9% | +21% |
| Колела | 0.4% | -7% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.18% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 6.96% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.54% |
| Клаксон: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.24% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.31% |
Проверете конкретен Peugeot 307 на 2003
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.