Резултати на MOT
2017 Renault Grand Scenic: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,217 MOT теста на Renault Grand Scenic с година на регистрация 2017 през 2023–2024 (средна възраст 5.8 години при теста, медиана на пробега 52,517 мили) 69.0% са минали от първия път, с 15.3 процентни пункта по-висок от Renault Grand Scenic като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Renault Grand Scenic от 2017 г.: не са издържали с 58% по-често от сравними автомобили.
2,217 MOT проверки на 1,083 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 69.0% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,217 |
| Всички Renault Grand Scenic | 53.7% | n = 45,790 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.58× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 10.0% | n = 2,217 |
| Средна възраст при теста | 5.8 години | n = 2,217 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2017 г.?
Renault Grand Scenic от 2017 г. са проверявани на средна възраст 5.8 години; всички Renault Grand Scenic – на 11.3. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 15.3 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,112 тествани Renault Grand Scenic на възраст 6 години от първия път са минали 69.9%. Автомобилите от 2017 са минали 69.0%, с 0.9 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Renault Grand Scenic със същата възраст.
Къде се провалят Renault Grand Scenic от 2017
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 13.3% | +153% |
| Гуми | 9.1% | +53% |
| Окачване | 8.9% | +147% |
| Спирачки | 4.7% | +17% |
| Шум, емисии и течове | 4.2% | +131% |
| Видимост на водача към пътя | 3.5% | +10% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.9% | -22% |
| Колела | 0.4% | +19% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.2% | -48% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -49% |
| Управление | 0.0% | -92% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.50% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.37% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.61% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 3.34% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 2.93% |
Проверете конкретен Renault Grand Scenic на 2017
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.