Резултати на MOT
2015 Renault Megane: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 13,144 MOT теста на Renault Megane с година на регистрация 2015 през 2023–2024 (средна възраст 7.9 години при теста, медиана на пробега 73,507 мили) 60.7% са минали от първия път, с 6.2 процентни пункта по-висок от Renault Megane като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Renault Megane от 2015 г.: не са издържали с 48% по-често от сравними автомобили.
13,144 MOT проверки на 6,527 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 60.7% | ±0.8 п. п. (95%), n = 13,144 |
| Всички Renault Megane | 54.4% | n = 227,348 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.48× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.8% | n = 13,144 |
| Средна възраст при теста | 7.9 години | n = 13,144 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2015 г.?
Renault Megane от 2015 г. са проверявани на средна възраст 7.9 години; всички Renault Megane – на 12. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 6.2 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 12,746 тествани Renault Megane на възраст 8 години от първия път са минали 59.4%. Автомобилите от 2015 са минали 60.7%, с 1.3 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Renault Megane със същата възраст.
Къде се провалят Renault Megane от 2015
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 16.7% | +96% |
| Окачване | 16.3% | +121% |
| Спирачки | 10.1% | +75% |
| Гуми | 7.2% | +2% |
| Управление | 6.0% | +293% |
| Видимост на водача към пътя | 4.3% | +14% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.6% | +54% |
| Шум, емисии и течове | 1.6% | -35% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -12% |
| Колела | 0.4% | +12% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -27% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.75% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 6.05% |
| Амортисьори: има сериозна изтичане на течност | Окачване | 5.49% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 5.47% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 2.88% |
Проверете конкретен Renault Megane на 2015
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.