Резултати на MOT
2006 Renault Modus: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 4,141 MOT теста на Renault Modus с година на регистрация 2006 през 2023–2024 (средна възраст 16.9 години при теста, медиана на пробега 76,083 мили) 48.9% са минали от първия път, с 1.4 процентни пункта по-нисък от Renault Modus като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Renault Modus от 2006 г.: не са издържали с 26% по-често от сравними автомобили.
4,141 MOT проверки на 2,249 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 48.9% | ±1.5 п. п. (95%), n = 4,141 |
| Всички Renault Modus | 50.2% | n = 26,014 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.26× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.3% | n = 4,141 |
| Средна възраст при теста | 16.9 години | n = 4,141 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2006 г.?
Renault Modus от 2006 г. са проверявани на средна възраст 16.9 години; всички Renault Modus – на 15.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 1.4 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 4,342 тествани Renault Modus на възраст 17 години от първия път са минали 49.1%. Автомобилите от 2006 са минали 48.9%, с 0.3 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Renault Modus със същата възраст.
Къде се провалят Renault Modus от 2006
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 31.4% | +65% |
| Окачване | 23.1% | +55% |
| Спирачки | 14.1% | +29% |
| Гуми | 7.0% | +8% |
| Видимост на водача към пътя | 6.4% | -8% |
| Управление | 5.8% | +99% |
| Шум, емисии и течове | 5.2% | -10% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 5.1% | -30% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 4.2% | +104% |
| Колела | 0.3% | -23% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -49% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +160% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 10.29% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.72% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.53% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 5.82% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.83% |
Проверете конкретен Renault Modus на 2006
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.