Резултати на MOT
2004 Toyota Hi-Ace: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,296 MOT теста на Toyota Hi-Ace с година на регистрация 2004 през 2023–2024 (средна възраст 18.9 години при теста, медиана на пробега 150,622 мили) 61.5% са минали от първия път, с 3.1 процентни пункта по-нисък от Toyota Hi-Ace като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Toyota Hi-Ace от 2004 г.: не са издържали с 14% по-рядко от сравними автомобили.
2,296 MOT проверки на 1,251 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 61.5% | ±2 п. п. (95%), n = 2,296 |
| Всички Toyota Hi-Ace | 64.5% | n = 30,426 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.86× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.8% | n = 2,296 |
| Средна възраст при теста | 18.9 години | n = 2,296 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2004 г.?
Toyota Hi-Ace от 2004 г. са проверявани на средна възраст 18.9 години; всички Toyota Hi-Ace – на 17.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 3.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,320 тествани Toyota Hi-Ace на възраст 19 години от първия път са минали 61.9%. Автомобилите от 2004 са минали 61.5%, с 0.4 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Toyota Hi-Ace със същата възраст.
Къде се провалят Toyota Hi-Ace от 2004
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 17.0% | -24% |
| Окачване | 15.9% | -19% |
| Спирачки | 9.9% | -40% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 9.5% | -15% |
| Видимост на водача към пътя | 8.8% | +18% |
| Шум, емисии и течове | 4.4% | -10% |
| Гуми | 4.1% | -40% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.4% | -42% |
| Управление | 0.8% | -86% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.8% | +10% |
| Колела | 0.1% | -77% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 8.19% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.71% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.70% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 4.31% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 3.44% |
Проверете конкретен Toyota Hi-Ace на 2004
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.