Резултати на MOT
Toyota MR2: спирачки – неуспешни MOT проверки
17.3% от 21,325 MOT проверки на Toyota MR2 през 2023–2024 са неуспешни заради спирачки, срещу 6.8% за всички автомобили. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Toyota MR2: не са издържали по спирачки с 50% по-често от сравними автомобили, от 3,686 теста с неуспех по „спирачки“.
21,325 MOT проверки на 11,869 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Тестове, провалени по спирачки | 17.3% | 3,686 от 21,325 теста |
| Всички автомобили | 6.8% | n = 65,477,892 |
| спрямо подобни автомобили | +50% | същата възраст, пробег и гориво |
Спирачки: елементи с най-много неиздържани
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 8.96% |
| Ефективност на ръчната спирачка: не работи от едната страна | Спирачки | 4.80% |
| Rbt (sp): ефективност под 50% от изискваната стойност | Спирачки | 2.73% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 2.43% |
По година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2006 | 1,521 | 16.4% | +64% |
| 2005 | 1,752 | 17.5% | +52% |
| 2004 | 2,426 | 17.3% | +43% |
| 2003 | 2,567 | 18.3% | +46% |
| 2002 | 2,181 | 21.8% | +72% |
| 2001 | 1,846 | 21.8% | +74% |
| 2000 | 1,955 | 20.9% | +70% |
| 1999 | 629 | 13.4% | +13% |
| 1998 | 884 | 14.5% | +33% |
| 1997 | 545 | 15.6% | +52% |
| 1996 | 405 | 15.1% | +47% |
| 1995 | 328 | 12.2% | +17% |
| 1994 | 357 | 14.3% | +40% |
| 1993 | 575 | 12.9% | +25% |
| 1992 | 556 | 14.4% | +39% |
| 1991 | 465 | 17.0% | +65% |
| 1990 | 477 | 15.7% | +54% |
| 1989 | 567 | 8.3% | -18% |
| 1988 | 416 | 11.3% | +11% |
| 1987 | 304 | 12.2% | +21% |
Какво показва и какво не показва това
По-високият дял неуспешни прегледи по „спирачки“ може да отразява конструкцията, типичната употреба или колко често собствениците сменят части преди техническия преглед MOT. Той не казва нищо за отделен автомобил: това прави историята в MOT на конкретен Toyota MR2. Вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен MR2 на Toyota
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.
Свързани
- Всички резултати от MOT за Toyota MR2
- неиздържани по Спирачки при всички автомобили
- Toyota MR2: управление
- Toyota MR2: окачване
- Toyota MR2: гуми
- Toyota MR2: светлини, светлоотразители и електрически части
- Toyota MR2: каросерия, шаси и конструкция
- Toyota MR2: видимост на водача към пътя
- Toyota MR2: шум, емисии и течове
- Как се оценяват разходите за ремонт