Резултати на MOT
Vauxhall Mokka бензин: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 335,496 MOT теста на Vauxhall Mokka: бензин през 2023–2024 (средна възраст 6.3 години при теста, медиана на пробега 43,033 мили) 74.9% са минали от първия път, срещу 66.4% от 115,322 теста на Vauxhall Mokka с гориво дизел. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Vauxhall Mokka: бензин: не са издържали с 23% по-често от сравними автомобили — 1.23× срещу 1.25× за Vauxhall Mokka като цяло.
335,496 MOT проверки на 169,941 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 74.9% | ±0.1 п. п. (95%), n = 335,496 |
| Всички Vauxhall Mokka | 72.8% | n = 453,553 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.23× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Vauxhall Mokka като цяло 1.25× |
| Тестове с опасен дефект | 5.4% | n = 335,496 |
| Средна възраст при теста | 6.3 години | n = 335,496 |
| Обхванати години на регистрация | 2002–2022 | Дата на първа употреба по DVSA |
Бензин спрямо останалите горива при Vauxhall Mokka
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво). Автомобилите с бензин са тествани средно с 1.5 години по-млади от тези с дизел, така че суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта; коригираната колона — не.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 335,496 | 6.3 г. | 74.9% | +23% | 5.4% |
| Дизел | 115,322 | 7.8 г. | 66.4% | +31% | 7.3% |
| Електрически | 2,735 | 2.2 г. | 89.3% | -7% | 2.2% |
По какво се различават Vauxhall Mokka: бензин
- Каросерия, шаси и конструкция: Vauxhall Mokka: бензин са се провалили с 46% по-често от Vauxhall Mokka като цяло, спрямо сравними автомобили (1.75× срещу 1.20×).
- Управление: Vauxhall Mokka: бензин са се провалили с 27% по-рядко от Vauxhall Mokka като цяло, спрямо сравними автомобили (1.54× срещу 2.11×).
| Район | Бензин (спрямо подобни) | Всички Vauxhall Mokka (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Окачване | 8.5% (+93%) | 10.4% (+107%) |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.5% (+27%) | 8.2% (+28%) |
| Видимост на водача към пътя | 5.2% (+37%) | 5.1% (+35%) |
| Гуми | 4.7% (-17%) | 5.2% (-14%) |
| Спирачки | 4.3% (+6%) | 4.7% (+8%) |
| Шум, емисии и течове | 2.7% (+73%) | 2.7% (+62%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.1% (+75%) | 1.8% (+20%) |
| Управление | 1.5% (+54%) | 2.3% (+111%) |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% (+20%) | 0.5% (+18%) |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% (-21%) | 0.2% (-26%) |
| Колела | 0.1% (-54%) | 0.1% (-49%) |
Най-чести точки на неизправност за Vauxhall Mokka на бензин
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия | Окачване | 4.45% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.88% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.12% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.75% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.71% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | бензин: дял на издържалите (тестове) | дизел: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 3-4 | 83.9% (57,960) | 80.6% (2,619) |
| 5-6 | 76.7% (114,562) | 72.7% (19,114) |
| 7-8 | 70.3% (106,130) | 66.1% (53,198) |
| 9-10 | 67.0% (44,659) | 63.0% (36,510) |
| 11-12 | 63.0% (2,804) | 60.5% (3,705) |
Vauxhall Mokka по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2013 Vauxhall Mokka · 63.8%
- 2014 Vauxhall Mokka · 66.8%
- 2015 Vauxhall Mokka · 68.4%
- 2016 Vauxhall Mokka · 70.0%
- 2017 Vauxhall Mokka · 74.3%
- 2018 Vauxhall Mokka · 79.4%
- 2019 Vauxhall Mokka · 83.0%
- 2021 Vauxhall Mokka · 89.6%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Vauxhall Mokka на бензин
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.