Резултати на MOT
2014 Volkswagen Caddy: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 23,836 MOT теста на Volkswagen Caddy с година на регистрация 2014 през 2023–2024 (средна възраст 9 години при теста, медиана на пробега 104,764 мили) 68.4% са минали от първия път, с 0.1 процентни пункта по-нисък от Volkswagen Caddy като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volkswagen Caddy от 2014 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
23,836 MOT проверки на 12,220 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 68.4% | ±0.6 п. п. (95%), n = 23,836 |
| Всички Volkswagen Caddy | 68.5% | n = 296,188 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.99× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 10.2% | n = 23,836 |
| Средна възраст при теста | 9 години | n = 23,836 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2014 г.?
Volkswagen Caddy от 2014 г. са проверявани на средна възраст 9 години; всички Volkswagen Caddy – на 9.3. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 24,774 тествани Volkswagen Caddy на възраст 9 години от първия път са минали 68.4%. Автомобилите от 2014 са минали 68.4%, с 0 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Volkswagen Caddy със същата възраст.
Къде се провалят Volkswagen Caddy от 2014
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 14.0% | +35% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.8% | -28% |
| Гуми | 8.0% | +2% |
| Видимост на водача към пътя | 6.7% | +51% |
| Спирачки | 6.6% | -12% |
| Шум, емисии и течове | 2.7% | -16% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.1% | -38% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.7% | -24% |
| Управление | 0.6% | -75% |
| Колела | 0.4% | -33% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -34% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 5.02% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.25% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.81% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.33% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.32% |
Проверете конкретен Volkswagen Caddy на 2014
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.