Резултати на MOT
Volkswagen CC: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 28,379 теста в MOT на Volkswagen CC за 2023–2024 от първия път са минали 73.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volkswagen CC: не са издържали с 15% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“ — при 4.01% от тестовете.
28,379 MOT проверки на 14,208 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 73.3% | ±0.5 п. п. (95%), n = 28,379 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.85× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.6% | n = 28,379 |
| Средна възраст при теста | 9.1 години | n = 28,379 |
| Медианен пробег при теста | 94,343 мили | n = 28,379 |
| Тествани превозни средства | 14,208 | 2023–2024 |
Къде се провалят Volkswagen CC
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 10.6% | +3% |
| Гуми | 9.8% | +29% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.4% | -38% |
| Спирачки | 3.7% | -49% |
| Видимост на водача към пътя | 3.6% | -19% |
| Шум, емисии и течове | 1.8% | -39% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.4% | +45% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.3% | -60% |
| Управление | 0.6% | -74% |
| Колела | 0.6% | +11% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -42% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.01% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.26% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 3.17% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.10% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.60% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.44% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.43% |
| Амортисьори: има сериозна изтичане на течност | Окачване | 1.31% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.25% |
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.19% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 20.32% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 14.96% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 12.01% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 7.65% |
| Носач на окачването: корозирал и сериозно отслабен | Окачване | 5.36% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 1,448 | 82.1% | -14% |
| 7-8 | 8,937 | 76.8% | -12% |
| 9-10 | 12,586 | 71.6% | -14% |
| 11-12 | 5,138 | 69.6% | -20% |
| 13-15 | 264 | 62.5% | -11% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2017 | 484 | 80.4% | 0.93× |
| 2016 | 3,639 | 80.5% | 0.81× |
| 2015 | 5,432 | 76.0% | 0.87× |
| 2014 | 7,013 | 72.5% | 0.88× |
| 2013 | 6,471 | 70.3% | 0.86× |
| 2012 | 4,660 | 70.9% | 0.78× |
| 2011 | 478 | 61.5% | 0.96× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен CC на Volkswagen
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.