Резултати на MOT
2016 Volvo S60: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,363 MOT теста на Volvo S60 с година на регистрация 2016 през 2023–2024 (средна възраст 6.9 години при теста, медиана на пробега 75,967 мили) 78.6% са минали от първия път, с 7.2 процентни пункта по-висок от Volvo S60 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volvo S60 от 2016 г.: не са издържали с 12% по-рядко от сравними автомобили.
2,363 MOT проверки на 1,175 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 78.6% | ±1.7 п. п. (95%), n = 2,363 |
| Всички Volvo S60 | 71.4% | n = 41,745 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.88× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.5% | n = 2,363 |
| Средна възраст при теста | 6.9 години | n = 2,363 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2016 г.?
Volvo S60 от 2016 г. са проверявани на средна възраст 6.9 години; всички Volvo S60 – на 11.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 7.2 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,269 тествани Volvo S60 на възраст 7 години от първия път са минали 79.8%. Автомобилите от 2016 са минали 78.6%, с 1.2 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Volvo S60 със същата възраст.
Къде се провалят Volvo S60 от 2016
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 7.4% | +7% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.6% | -13% |
| Спирачки | 5.3% | +1% |
| Видимост на водача към пътя | 2.8% | -22% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.3% | +22% |
| Шум, емисии и течове | 2.2% | -8% |
| Окачване | 1.3% | -79% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | -14% |
| Колела | 0.3% | -24% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -31% |
| Управление | 0.2% | -85% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.98% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.26% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.90% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 1.82% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.44% |
Проверете конкретен Volvo S60 на 2016
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.