Coches en las carreteras del Reino Unido
¿Cuántos coches BMW M5 hay en las carreteras del Reino Unido?
7,010 coches BMW M5 tenían licencia en Gran Bretaña (Great Britain) a finales de junio de 2026, y otros 2,221 estaban declarados fuera de circulación (SORN), según las estadísticas de licencias de DfT y DVLA. Es subida del 10.0% respecto al año anterior y el 0.3% de todos los coches BMW con licencia, lo que lo sitúa en el puesto 25 de 26 modelos BMW listados aquí y en el puesto 372 de 408 modelos a nivel nacional.
Datos hasta 2026-06-30 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Con licencia en Gran Bretaña
- 7,010
- finales de junio de 2026, DfT VEH0120
- Variación en un año
- +10.0%
- todos los coches: +1.5%
- Año típico de primer uso
- 2018
- mediana, Reino Unido, 31 dic. 2025 (todos los coches: 2016)
Qué dicen las cifras sobre el BMW M5
El número de BMW M5 en circulación: subida del 10.0% respecto al año anterior, por encima del +1.5% de todos los coches y por encima de BMW en conjunto (+1.2%). Es la cifra de fin de trimestre más alta de la serie, que empieza en junio de 2016.
1,109 BMW M5 se matricularon por primera vez en el Reino Unido desde de julio de 2025 a junio de 2026, 97% de ellos híbrido eléctrico enchufable (gasolina).
80% de los BMW M5 matriculados son gasolina, frente a 54% de todos los coches. Las versiones eléctricas e híbridas enchufables suponen el 20.0% (todos los coches: 8.8%).
43% de los matriculados a finales de 2025 se usaron por primera vez en 2015 o antes (todos los coches: 44%), y 24.1% de los BMW M5 registrados están en SORN, frente a 9.9% de todos los coches, señal de coches fuera de la carretera como proyectos, segundos coches o en espera de reparación.
BMW M5 matriculados, año a año
Datos oficiales: coches con licencia (con el impuesto pagado, o exentos y en circulación) en Gran Bretaña a finales de cada Junio. El máximo de esta serie fue 7,010 a finales de junio de 2026, el trimestre más reciente, por lo que las cifras siguen en su nivel más alto.
| Fin de trimestre | Con licencia | Variación respecto al año anterior |
|---|---|---|
| junio de 2026 | 7,010 | +10.0% |
| junio de 2025 | 6,373 | +5.2% |
| junio de 2024 | 6,058 | −4.7% |
| junio de 2023 | 6,357 | +3.3% |
| junio de 2022 | 6,156 | −0.9% |
| junio de 2021 | 6,213 | +7.6% |
| junio de 2020 | 5,772 | +4.6% |
| junio de 2019 | 5,516 | +12.9% |
| junio de 2018 | 4,886 | −1.8% |
| junio de 2017 | 4,974 | −0.6% |
| junio de 2016 | 5,003 | — |
BMW M5 por combustible
| Combustible (categoría DfT) | Con licencia | Proporción | Todos los coches |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 5,602 | 79.9% | 54.3% |
| Híbrido eléctrico enchufable (gasolina) | 1,401 | 20.0% | 2.9% |
| Híbrido eléctrico (gasolina) | 7 | 0.1% | 9.0% |
Qué antigüedad tienen los BMW M5 en circulación
Datos oficiales de la tabla VEH0124 del DfT: coches con licencia y con SORN a 31 de diciembre de 2025 en todo el Reino Unido, por año del primer uso del coche (en un coche importado de segunda mano, es su primer uso en el extranjero). Esta tabla es anual y abarca todo el Reino Unido, por lo que su total (6,139 con licencia) difiere de la cifra trimestral de Gran Bretaña.
| Primer uso | Con licencia | Proporción de matriculados | SORN |
|---|---|---|---|
| 2024 | 3 | 0.1% | 1 |
| 2023 | 288 | 4.7% | 6 |
| 2022 | 467 | 7.6% | 22 |
| 2021 | 560 | 9.1% | 32 |
| 2020 | 368 | 6.0% | 30 |
| 2019 | 1,018 | 16.6% | 81 |
| 2018 | 438 | 7.1% | 51 |
| 2017 | 22 | 0.4% | 4 |
| 2016 | 342 | 5.6% | 55 |
| 2015 | 307 | 5.0% | 51 |
| 2014 | 368 | 6.0% | 100 |
| 2013 | 392 | 6.4% | 133 |
| 2012 | 232 | 3.8% | 131 |
| 2011 | 54 | 0.9% | 23 |
| 2010 | 8 | 0.1% | 7 |
| 2009 | 12 | 0.2% | 9 |
| 2008 | 60 | 1.0% | 47 |
| 2007 | 146 | 2.4% | 152 |
| 2006 | 147 | 2.4% | 211 |
| 2005 y anteriores | 907 | 14.8% | 1,722 |
Otros modelos de BMW en las carreteras del Reino Unido
| Modelo | Con licencia | Proporción de BMW | Variación en un año |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series | 457,570 | 22.1% | −4.8% |
| BMW 1 Series | 427,661 | 20.7% | +0.1% |
| BMW 5 Series | 186,593 | 9.0% | −4.5% |
| BMW 2 Series | 161,473 | 7.8% | +5.1% |
| BMW X1 | 152,498 | 7.4% | +11.1% |
| BMW X3 | 141,867 | 6.9% | +3.8% |
| BMW 4 Series | 114,099 | 5.5% | +0.1% |
| BMW X5 | 100,938 | 4.9% | +0.7% |
| BMW i4 | 42,507 | 2.1% | +26.2% |
| BMW Z4 | 33,510 | 1.6% | −2.3% |
| BMW X2 | 27,330 | 1.3% | +15.7% |
| BMW i3 | 24,982 | 1.2% | sin cambios |
Limitaciones
Con licencia significa con el impuesto pagado o exento y autorizado a circular al cierre del trimestre; los coches con SORN están registrados pero declarados fuera de circulación. El DfT agrupa los coches según su propio «modelo genérico» (BMW M5), que 73 Auto asocia con el BMW M5 tal como figura en nuestro catálogo de precios de lista; se incluyen las carrocerías y variantes vendidas con ese nombre. Las cifras trimestrales de Gran Bretaña y la tabla anual de antigüedad del Reino Unido son tablas oficiales distintas, por lo que sus totales difieren ligeramente.
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Introduce la matrícula para ver el historial MOT, el estado fiscal y lo que costará mantener este BMW M5. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
De dónde proceden estas cifras
- Ficheros de datos de estadísticas de matriculación de vehículos: VEH0120 (GB), VEH0124 y VEH0160 (UK) — Ministerio de Transporte (Department for Transport) y DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Proporciones, cambios, clasificaciones e indicación de si siguen matriculados (análisis de 73 Auto de los ficheros del DfT) — 73 Auto. Cifras derivadas.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.