Coches eléctricos por zona
Coches eléctricos en Argyll and Bute
1,002 de los 41,577 coches de particulares con licencia en Argyll and Bute a finales de junio de 2026 eran eléctricos de batería, es decir, 2.4%, frente a 3.1% en todo el Reino Unido (estadísticas de licencias de DfT y DVLA). Con 762 híbridos enchufables, 4.2% de los coches de particulares se enchufan. Eso sitúa a Argyll and Bute en el puesto 283 de 359 autoridades locales y en el 26 de 32 en Escocia.
Datos hasta 2026-06-30 · Página actualizada el 2026-09-29 · Editor: 73 Auto
- Eléctrico de batería
- 2.4%
- 0.77× la cuota del Reino Unido, coches particulares
- Enchufables (incl. híbridos)
- 4.2%
- UK 5.1%
- Cinco años antes
- 0.4%
- +2.0 pts desde junio de 2020
Cómo se compara Argyll and Bute
La cuota de eléctricos de batería de Argyll and Bute es en el cuarto inferior de las 359 áreas clasificadas aquí, y por debajo de Escocia (3.3%). El número de coches eléctricos de batería de particulares subió un 38% en un año, con lo que la proporción pasó de 1.7% a 2.4%.
Hay otros 2,063 coches de empresa registrados aquí, 9.8% de ellos eléctricos de batería. Los coches de empresa se registran en la dirección del titular y no donde circulan, así que las cifras anteriores usan solo coches de particulares.
Coches eléctricos en Argyll and Bute, año a año
| Fin de trimestre | Coches particulares | Eléctrico de batería | Proporción | Todos los enchufables |
|---|---|---|---|---|
| junio de 2026 | 41,577 | 1,002 | 2.4% | 4.2% |
| junio de 2025 | 41,443 | 724 | 1.7% | 3.0% |
| junio de 2024 | 41,473 | 549 | 1.3% | 2.2% |
| junio de 2023 | 41,105 | 394 | 1.0% | 1.7% |
| junio de 2022 | 41,179 | 276 | 0.7% | 1.2% |
| junio de 2021 | 41,398 | 172 | 0.4% | 0.8% |
| junio de 2020 | 40,466 | 105 | 0.3% | 0.5% |
Coches eléctricos en Escocia
| Zona | Coches particulares | Eléctrico de batería | Enchufable |
|---|---|---|---|
| East Renfrewshire | 47,385 | 4.9% | 7.4% |
| East Dunbartonshire | 53,038 | 4.5% | 6.9% |
| Stirling | 44,412 | 4.5% | 6.5% |
| East Lothian | 54,800 | 4.4% | 6.4% |
| West Lothian | 89,745 | 4.3% | 6.2% |
| Midlothian | 46,396 | 4.1% | 6.1% |
| Orkney Islands | 10,914 | 4.0% | 5.7% |
| Perth and Kinross | 78,708 | 3.9% | 5.9% |
| South Lanarkshire | 155,430 | 3.9% | 6.0% |
| City of Edinburgh | 173,168 | 3.6% | 5.7% |
| Renfrewshire | 82,946 | 3.5% | 5.6% |
| South Ayrshire | 54,190 | 3.4% | 5.2% |
| North Lanarkshire | 150,093 | 3.4% | 5.3% |
| Fife | 180,403 | 3.4% | 5.0% |
| Aberdeenshire | 141,239 | 3.3% | 5.4% |
| Falkirk | 79,192 | 3.3% | 5.0% |
| Dundee City | 55,893 | 3.2% | 4.7% |
| East Ayrshire | 56,917 | 3.1% | 4.7% |
| Clackmannanshire | 25,850 | 3.0% | 4.5% |
| Angus | 58,238 | 3.0% | 4.7% |
| North Ayrshire | 61,336 | 3.0% | 4.6% |
| Scottish Borders | 59,693 | 2.9% | 4.6% |
| Aberdeen City | 92,525 | 2.8% | 4.9% |
| Inverclyde | 33,571 | 2.5% | 4.2% |
| West Dunbartonshire | 37,539 | 2.4% | 4.0% |
| Argyll and Bute | 41,577 | 2.4% | 4.2% |
| Glasgow City | 200,595 | 2.4% | 4.0% |
| Moray | 48,157 | 2.3% | 4.0% |
| Highland | 118,711 | 2.3% | 3.9% |
| Dumfries and Galloway | 75,022 | 2.0% | 3.4% |
| Shetland Islands | 11,027 | 1.7% | 2.9% |
| Na h-Eileanan Siar | 13,194 | 1.3% | 2.5% |
Zonas clasificadas a ambos lados
| Puesto | Zona | Eléctrico de batería |
|---|---|---|
| 280 | West Dunbartonshire | 2.4% |
| 281 | North Norfolk | 2.4% |
| 282 | Westmorland and Furness | 2.4% |
| 284 | Tameside | 2.4% |
| 285 | Denbighshire | 2.4% |
| 286 | Glasgow City | 2.4% |
Limitaciones
Los recuentos corresponden a coches con licencia (con impuesto pagado o exentos) al final del trimestre, según la dirección registrada del titular. Los eléctricos de batería excluyen los híbridos enchufables y los coches con extensor de autonomía, que se cuentan entre los enchufables. Los coches de empresa se muestran por separado porque se matriculan donde está la empresa, no donde circulan.
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Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
De dónde proceden estas cifras
- Tablas estadísticas de matriculación de vehículos VEH0142 (coches enchufables) y VEH0105 (todos los coches) por autoridad local — Ministerio de Transporte (Department for Transport) y DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Proporciones, puestos, cambios y comparaciones regionales (análisis de 73 Auto de las tablas del DfT) — 73 Auto. Cifras derivadas.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.