Coches eléctricos por zona

Coches eléctricos en Test Valley

2,958 de los 76,369 coches de particulares con licencia en Test Valley a finales de junio de 2026 eran eléctricos de batería, es decir, 3.9%, frente a 3.1% en todo el Reino Unido (estadísticas de licencias de DfT y DVLA). Con 1,567 híbridos enchufables, 5.9% de los coches de particulares se enchufan. Eso sitúa a Test Valley en el puesto 67 de 359 autoridades locales y en el 19 de 64 en Sudeste de Inglaterra.

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Datos hasta 2026-06-30 · Página actualizada el 2026-09-29 · Editor: 73 Auto

Eléctrico de batería
3.9%
1.24× la cuota del Reino Unido, coches particulares
Enchufables (incl. híbridos)
5.9%
UK 5.1%
Cinco años antes
0.6%
+3.3 pts desde junio de 2020

Cómo se compara Test Valley

La cuota de eléctricos de batería de Test Valley es en el cuarto superior de las 359 áreas clasificadas aquí, y por encima de Sudeste de Inglaterra (3.5%). El número de coches eléctricos de batería de particulares subió un 45% en un año, con lo que la proporción pasó de 2.7% a 3.9%.

Hay otros 3,138 coches de empresa registrados aquí, 19.4% de ellos eléctricos de batería. Los coches de empresa se registran en la dirección del titular y no donde circulan, así que las cifras anteriores usan solo coches de particulares.

Coches eléctricos en Test Valley, año a año

Coches de particulares en Test Valley por estado de enchufable, a finales de cada Junio
Fin de trimestreCoches particularesEléctrico de bateríaProporciónTodos los enchufables
junio de 202676,3692,9583.9%5.9%
junio de 202576,0762,0472.7%4.3%
junio de 202475,8981,4952.0%3.2%
junio de 202375,2271,0871.4%2.3%
junio de 202274,8517661.0%1.7%
junio de 202174,2514360.6%1.0%
junio de 202073,0562390.3%0.6%
Recuentos oficiales (DfT VEH0142 y VEH0105); las cuotas son cálculos de 73 Auto.

Coches eléctricos en Sudeste de Inglaterra

Cuota de eléctricos de batería entre los coches de particulares por autoridad local en Sudeste de Inglaterra, finales de junio de 2026
ZonaCoches particularesEléctrico de bateríaEnchufable
Wokingham101,8235.1%7.9%
Milton Keynes140,4224.8%7.1%
Elmbridge75,2084.8%8.5%
Vale of White Horse80,9454.8%7.1%
Winchester71,4764.7%7.2%
Waverley76,3414.5%7.2%
Guildford75,8794.4%7.0%
South Oxfordshire88,1624.2%6.8%
Hart61,8164.2%6.6%
Buckinghamshire316,1184.2%6.9%
Windsor and Maidenhead82,7694.1%7.1%
Surrey Heath54,4044.1%6.7%
East Hampshire77,9794.0%6.3%
Epsom and Ewell38,5434.0%6.9%
Basingstoke and Deane102,0723.9%6.0%
West Berkshire92,8243.9%6.1%
Sevenoaks67,9873.9%6.7%
Mole Valley52,7943.9%6.5%
Test Valley76,3693.9%5.9%
Mid Sussex86,5193.8%6.2%
Cherwell87,8183.8%6.1%
Eastleigh77,6803.8%5.5%
Fareham65,5243.7%5.6%
Horsham88,3993.7%5.8%
Dartford55,3353.7%6.3%
Woking54,4763.7%6.4%
West Oxfordshire66,8703.7%6.0%
Reigate and Banstead79,6133.6%6.3%
Runnymede45,8473.6%6.1%
Tandridge50,2073.6%6.3%
Bracknell Forest69,5803.6%5.9%
Tonbridge and Malling73,0713.6%5.9%
Tunbridge Wells61,9823.4%5.9%
Wealden100,1183.4%5.4%
Oxford46,3833.3%5.2%
Lewes50,4523.2%4.9%
Chichester72,4763.2%5.2%
Canterbury74,2013.1%5.0%
Brighton and Hove87,8073.1%4.8%
New Forest106,6763.1%5.0%
Ashford72,6613.1%5.1%
Maidstone97,5473.1%5.2%
Reading66,2342.9%4.7%
Arun90,5252.9%4.4%
Slough64,6332.8%5.8%
Rother52,9392.8%4.6%
Spelthorne53,0922.8%5.2%
Worthing53,1312.8%4.0%
Havant64,7242.7%4.2%
Swale78,7792.7%4.3%
Rushmoor50,9322.6%4.2%
Adur30,9012.6%4.0%
Dover59,8022.6%4.2%
Gravesham51,4582.6%4.8%
Folkestone and Hythe56,0182.5%4.2%
Medway134,8182.5%4.4%
Crawley53,9962.5%4.2%
Isle of Wight70,8842.3%3.4%
Gosport39,3702.2%3.4%
Thanet65,8422.2%3.6%
Eastbourne44,6382.2%3.5%
Southampton96,3962.0%3.3%
Hastings38,0522.0%3.3%
Portsmouth77,5051.8%3.0%
Sudeste de Inglaterra en conjunto: 3.5% eléctricos de batería, 5.7% enchufables.

Zonas clasificadas a ambos lados

Autoridades locales clasificadas junto a Test Valley por cuota de eléctricos de batería
PuestoZonaEléctrico de batería
64Sevenoaks3.9%
65Mole Valley3.9%
66South Lanarkshire3.9%
68Tewkesbury3.9%
69Huntingdonshire3.8%
70Mid Sussex3.8%

Limitaciones

Los recuentos corresponden a coches con licencia (con impuesto pagado o exentos) al final del trimestre, según la dirección registrada del titular. Los eléctricos de batería excluyen los híbridos enchufables y los coches con extensor de autonomía, que se cuentan entre los enchufables. Los coches de empresa se muestran por separado porque se matriculan donde está la empresa, no donde circulan.

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Introduce la matrícula para ver los costes reales de uso del coche, el impuesto y el historial MOT, sea eléctrico o no. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

De dónde proceden estas cifras

  • Tablas estadísticas de matriculación de vehículos VEH0142 (coches enchufables) y VEH0105 (todos los coches) por autoridad local — Ministerio de Transporte (Department for Transport) y DVLA. Open Government Licence v3.0.
  • Proporciones, puestos, cambios y comparaciones regionales (análisis de 73 Auto de las tablas del DfT) — 73 Auto. Cifras derivadas.

Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.

Coches eléctricos en Test Valley: 3.9% de los coches particulares | 73 Auto