Coches eléctricos por zona
Coches eléctricos en Wirral
4,661 de los 149,775 coches de particulares con licencia en Wirral a finales de junio de 2026 eran eléctricos de batería, es decir, 3.1%, frente a 3.1% en todo el Reino Unido (estadísticas de licencias de DfT y DVLA). Con 2,433 híbridos enchufables, 4.7% de los coches de particulares se enchufan. Eso sitúa a Wirral en el puesto 176 de 359 autoridades locales y en el 16 de 35 en Noroeste.
Datos hasta 2026-06-30 · Página actualizada el 2026-09-29 · Editor: 73 Auto
- Eléctrico de batería
- 3.1%
- 1.00× la cuota del Reino Unido, coches particulares
- Enchufables (incl. híbridos)
- 4.7%
- UK 5.1%
- Cinco años antes
- 0.3%
- +2.8 pts desde junio de 2020
Cómo se compara Wirral
La cuota de eléctricos de batería de Wirral es en la mitad central de las 359 áreas clasificadas aquí, y en línea con Noroeste (3.1%). El número de coches eléctricos de batería de particulares subió un 61% en un año, con lo que la proporción pasó de 1.9% a 3.1%.
Hay otros 9,290 coches de empresa registrados aquí, 14.1% de ellos eléctricos de batería. Los coches de empresa se registran en la dirección del titular y no donde circulan, así que las cifras anteriores usan solo coches de particulares.
Coches eléctricos en Wirral, año a año
| Fin de trimestre | Coches particulares | Eléctrico de batería | Proporción | Todos los enchufables |
|---|---|---|---|---|
| junio de 2026 | 149,775 | 4,661 | 3.1% | 4.7% |
| junio de 2025 | 148,451 | 2,894 | 1.9% | 3.0% |
| junio de 2024 | 147,266 | 1,828 | 1.2% | 2.0% |
| junio de 2023 | 146,348 | 1,190 | 0.8% | 1.3% |
| junio de 2022 | 145,213 | 802 | 0.6% | 0.9% |
| junio de 2021 | 144,485 | 408 | 0.3% | 0.5% |
| junio de 2020 | 142,577 | 240 | 0.2% | 0.3% |
Coches eléctricos en Noroeste
| Zona | Coches particulares | Eléctrico de batería | Enchufable |
|---|---|---|---|
| Cheshire East | 224,144 | 4.3% | 6.7% |
| Ribble Valley | 35,913 | 4.2% | 6.8% |
| Chorley | 61,126 | 4.0% | 6.0% |
| Warrington | 110,194 | 4.0% | 6.2% |
| Cheshire West and Chester | 189,356 | 4.0% | 6.0% |
| Trafford | 108,476 | 3.8% | 6.1% |
| South Ribble | 61,199 | 3.8% | 5.6% |
| West Lancashire | 59,902 | 3.7% | 5.7% |
| Knowsley | 62,177 | 3.7% | 5.8% |
| Fylde | 45,508 | 3.6% | 5.8% |
| Halton | 60,534 | 3.4% | 5.3% |
| Stockport | 142,018 | 3.4% | 5.4% |
| Wyre | 60,291 | 3.3% | 5.1% |
| Bury | 85,906 | 3.2% | 5.1% |
| Wigan | 157,738 | 3.1% | 4.8% |
| Wirral | 149,775 | 3.1% | 4.7% |
| Preston | 64,514 | 3.0% | 4.9% |
| Sefton | 122,336 | 3.0% | 4.9% |
| St. Helens | 85,609 | 3.0% | 4.7% |
| Rossendale | 34,774 | 2.9% | 4.9% |
| Lancaster | 63,520 | 2.8% | 4.2% |
| Bolton | 127,512 | 2.8% | 4.6% |
| Salford | 97,805 | 2.8% | 4.6% |
| Rochdale | 95,687 | 2.7% | 4.6% |
| Blackburn with Darwen | 64,075 | 2.6% | 4.4% |
| Liverpool | 154,751 | 2.5% | 4.3% |
| Westmorland and Furness | 118,700 | 2.4% | 4.1% |
| Tameside | 99,257 | 2.4% | 4.0% |
| Oldham | 95,903 | 2.3% | 4.0% |
| Burnley | 38,950 | 2.2% | 3.6% |
| Cumberland | 142,482 | 2.2% | 3.6% |
| Manchester | 166,044 | 2.1% | 3.8% |
| Hyndburn | 36,213 | 2.1% | 3.4% |
| Blackpool | 55,696 | 2.1% | 3.2% |
| Pendle | 42,430 | 2.0% | 3.3% |
Zonas clasificadas a ambos lados
| Puesto | Zona | Eléctrico de batería |
|---|---|---|
| 173 | Tamworth | 3.1% |
| 174 | Barking and Dagenham | 3.1% |
| 175 | Wigan | 3.1% |
| 177 | Brighton and Hove | 3.1% |
| 178 | Stockton-on-Tees | 3.1% |
| 179 | Chesterfield | 3.1% |
Limitaciones
Los recuentos corresponden a coches con licencia (con impuesto pagado o exentos) al final del trimestre, según la dirección registrada del titular. Los eléctricos de batería excluyen los híbridos enchufables y los coches con extensor de autonomía, que se cuentan entre los enchufables. Los coches de empresa se muestran por separado porque se matriculan donde está la empresa, no donde circulan.
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Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
De dónde proceden estas cifras
- Tablas estadísticas de matriculación de vehículos VEH0142 (coches enchufables) y VEH0105 (todos los coches) por autoridad local — Ministerio de Transporte (Department for Transport) y DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Proporciones, puestos, cambios y comparaciones regionales (análisis de 73 Auto de las tablas del DfT) — 73 Auto. Cifras derivadas.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.