Rendimiento en el MOT
2005 Audi A6: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 4,185 pruebas MOT de Audi A6 matriculados en 2005, en 2023–2024 (con una media de 17.9 años en la prueba y una mediana de 159,038 millas), 63.8% aprobaron a la primera, 15.3 puntos porcentuales por debajo de el Audi A6 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Audi A6 de 2005: suspendieron un 21% menos que coches comparables.
4,185 pruebas MOT en 2,422 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 63.8% | ±1.5 p. p. (95%), n = 4,185 |
| Todos los Audi A6 | 79.0% | n = 256,000 |
| Suspensos vs coches similares | 0.79× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.6% | n = 4,185 |
| Edad media en la prueba | 17.9 años | n = 4,185 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2005?
Los Audi A6 de 2005 se probaron con 17.9 años de media; todos los Audi A6, con 9.6. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 15.3 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 4,458 Audi A6 probados con 18 años aprobaron a la primera en el 63.1% de los casos. Los coches de 2005 aprobaron 63.8%, 0.7 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Audi A6 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Audi A6 de 2005
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 19.5% | -16% |
| Suspensión | 11.4% | -43% |
| Frenos | 8.8% | -46% |
| Neumáticos | 8.5% | +10% |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.9% | -44% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.7% | -9% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.2% | -44% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 4.2% | +6% |
| Dirección | 1.8% | -66% |
| Ruedas | 0.8% | +17% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -43% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.75% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.49% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 3.11% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 3.06% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.72% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.