Rendimiento en el MOT
2007 BMW X5: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 7,007 pruebas MOT de BMW X5 matriculados en 2007, en 2023–2024 (con una media de 15.8 años en la prueba y una mediana de 136,996 millas), 67.9% aprobaron a la primera, 10.7 puntos porcentuales por debajo de el BMW X5 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW X5 de 2007: suspendieron un 28% menos que coches comparables.
7,007 pruebas MOT en 3,855 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 67.9% | ±1.1 p. p. (95%), n = 7,007 |
| Todos los BMW X5 | 78.5% | n = 180,951 |
| Suspensos vs coches similares | 0.72× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.0% | n = 7,007 |
| Edad media en la prueba | 15.8 años | n = 7,007 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2007?
Los BMW X5 de 2007 se probaron con 15.8 años de media; todos los BMW X5, con 9.9. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 10.7 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 6,853 BMW X5 probados con 16 años aprobaron a la primera en el 66.6% de los casos. Los coches de 2007 aprobaron 67.9%, 1.3 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros BMW X5 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los BMW X5 de 2007
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 15.4% | -28% |
| Suspensión | 13.0% | -33% |
| Neumáticos | 7.2% | -13% |
| Visión de la carretera del conductor | 7.1% | +1% |
| Frenos | 6.6% | -53% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.2% | -65% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.2% | -62% |
| Ruedas | 1.7% | +133% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.3% | -56% |
| Matrículas y VIN | 0.8% | +18% |
| Dirección | 0.6% | -87% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.12% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 4.07% |
| Luz antiniebla trasera: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.05% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 3.78% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.23% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.