Rendimiento en el MOT
2014 Fiat 500: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 86,045 pruebas MOT de Fiat 500 matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 8.9 años en la prueba y una mediana de 52,912 millas), 65.9% aprobaron a la primera, 2.8 puntos porcentuales por debajo de el Fiat 500 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Fiat 500 de 2014: suspendieron un 26% más que coches comparables.
86,045 pruebas MOT en 42,698 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 65.9% | ±0.3 p. p. (95%), n = 86,045 |
| Todos los Fiat 500 | 68.7% | n = 702,906 |
| Suspensos vs coches similares | 1.26× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.9% | n = 86,045 |
| Edad media en la prueba | 8.9 años | n = 86,045 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los Fiat 500 de 2014 se probaron con 8.9 años de media; todos los Fiat 500, con 8.7. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 81,653 Fiat 500 probados con 9 años aprobaron a la primera en el 65.8% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 65.9%, 0.1 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Fiat 500 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Fiat 500 de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 16.1% | +105% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 10.8% | +15% |
| Neumáticos | 6.8% | +12% |
| Frenos | 6.5% | +18% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.7% | +8% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.5% | +62% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.4% | +42% |
| Dirección | 0.6% | -65% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | +2% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | +45% |
| Ruedas | 0.1% | -71% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -18% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 7.48% |
| Amortiguadores: casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 3.60% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 2.89% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 2.48% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.46% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.