Rendimiento en el MOT
2011 Ford Fiesta: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 171,647 pruebas MOT de Ford Fiesta matriculados en 2011, en 2023–2024 (con una media de 12 años en la prueba y una mediana de 82,472 millas), 58.9% aprobaron a la primera, 7.1 puntos porcentuales por debajo de el Ford Fiesta en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Ford Fiesta de 2011: suspendieron un 9% más que coches comparables.
171,647 pruebas MOT en 86,878 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 58.9% | ±0.2 p. p. (95%), n = 171,647 |
| Todos los Ford Fiesta | 66.0% | n = 2,842,979 |
| Suspensos vs coches similares | 1.09× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.4% | n = 171,647 |
| Edad media en la prueba | 12 años | n = 171,647 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2011?
Los Ford Fiesta de 2011 se probaron con 12 años de media; todos los Ford Fiesta, con 10. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 7.1 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 178,225 Ford Fiesta probados con 12 años aprobaron a la primera en el 58.1% de los casos. Los coches de 2011 aprobaron 58.9%, 0.9 puntos por encima, más de lo que explica el ruido del muestreo.
Dónde suspenden los Ford Fiesta de 2011
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 18.3% | +11% |
| Suspensión | 17.9% | +29% |
| Neumáticos | 10.0% | +40% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.3% | -5% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.0% | +22% |
| Frenos | 5.0% | -41% |
| Carrocería, chasis y estructura | 4.8% | +5% |
| Dirección | 4.6% | +73% |
| Ruedas | 0.7% | +52% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.6% | -46% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | +12% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -51% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 8.70% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.55% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.57% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 3.93% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 3.50% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.