Rendimiento en el MOT
2017 Ford Ka: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 26,613 pruebas MOT de Ford Ka matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 5.8 años en la prueba y una mediana de 31,160 millas), 84.3% aprobaron a la primera, 16.7 puntos porcentuales por encima de el Ford Ka en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Ford Ka de 2017: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
26,613 pruebas MOT en 13,222 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 84.3% | ±0.4 p. p. (95%), n = 26,613 |
| Todos los Ford Ka | 67.5% | n = 370,138 |
| Suspensos vs coches similares | 0.96× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.8% | n = 26,613 |
| Edad media en la prueba | 5.8 años | n = 26,613 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Ford Ka de 2017 se probaron con 5.8 años de media; todos los Ford Ka, con 10.5. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 16.7 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 21,046 Ford Ka probados con 6 años aprobaron a la primera en el 82.5% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 84.3%, 1.7 puntos por encima, más de lo que explica el ruido del muestreo.
Dónde suspenden los Ford Ka de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.6% | +69% |
| Neumáticos | 4.1% | -16% |
| Frenos | 2.6% | -11% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.6% | -24% |
| Suspensión | 1.4% | -50% |
| Dirección | 1.0% | +60% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.7% | +149% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.6% | -34% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.6% | -19% |
| Ruedas | 0.1% | -55% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -56% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.99% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.79% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.45% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.10% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 0.93% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.