Rendimiento en el MOT
2017 Ford Transit Courier: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 7,914 pruebas MOT de Ford Transit Courier matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 5.9 años en la prueba y una mediana de 80,027 millas), 68.5% aprobaron a la primera, 2.4 puntos porcentuales por debajo de el Ford Transit Courier en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Ford Transit Courier de 2017: suspendieron un 35% más que coches comparables.
7,914 pruebas MOT en 4,029 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 68.5% | ±1 p. p. (95%), n = 7,914 |
| Todos los Ford Transit Courier | 70.9% | n = 51,128 |
| Suspensos vs coches similares | 1.35× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.6% | n = 7,914 |
| Edad media en la prueba | 5.9 años | n = 7,914 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Ford Transit Courier de 2017 se probaron con 5.9 años de media; todos los Ford Transit Courier, con 5.2. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 7,040 Ford Transit Courier probados con 6 años aprobaron a la primera en el 68.8% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 68.5%, 0.4 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Ford Transit Courier de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Ford Transit Courier de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 19.0% | +152% |
| Neumáticos | 7.6% | +15% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.9% | +64% |
| Suspensión | 5.7% | +15% |
| Frenos | 4.3% | -14% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.9% | +12% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.2% | -28% |
| Dirección | 1.1% | +28% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | +48% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -45% |
| Ruedas | 0.2% | -38% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.68% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.06% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.55% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.11% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.45% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.