Rendimiento en el MOT
2003 Honda CR-V: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 10,454 pruebas MOT de Honda CR-V matriculados en 2003, en 2023–2024 (con una media de 20 años en la prueba y una mediana de 133,695 millas), 49.5% aprobaron a la primera, 24.5 puntos porcentuales por debajo de el Honda CR-V en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Honda CR-V de 2003: suspendieron un 8% más que coches comparables.
10,454 pruebas MOT en 5,590 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 49.5% | ±1 p. p. (95%), n = 10,454 |
| Todos los Honda CR-V | 74.1% | n = 403,332 |
| Suspensos vs coches similares | 1.08× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 13.1% | n = 10,454 |
| Edad media en la prueba | 20 años | n = 10,454 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2003?
Los Honda CR-V de 2003 se probaron con 20 años de media; todos los Honda CR-V, con 11.3. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 24.5 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 10,531 Honda CR-V probados con 20 años aprobaron a la primera en el 50.5% de los casos. Los coches de 2003 aprobaron 49.5%, 1 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Honda CR-V de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Honda CR-V de 2003
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 28.0% | +16% |
| Suspensión | 22.5% | +24% |
| Frenos | 14.4% | -4% |
| Ruido, emisiones y fugas | 12.8% | +16% |
| Visión de la carretera del conductor | 10.1% | +27% |
| Carrocería, chasis y estructura | 7.8% | -21% |
| Neumáticos | 6.2% | -14% |
| Dirección | 4.5% | -1% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 3.8% | +13% |
| Ruedas | 0.6% | +22% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -61% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +27% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.71% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 8.04% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.76% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.88% |
| Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural | Suspensión | 5.81% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.