Rendimiento en el MOT
2010 Kia Picanto: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 26,435 pruebas MOT de Kia Picanto matriculados en 2010, en 2023–2024 (con una media de 13 años en la prueba y una mediana de 60,533 millas), 57.1% aprobaron a la primera, 14 puntos porcentuales por debajo de el Kia Picanto en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Kia Picanto de 2010: suspendieron un 23% más que coches comparables.
26,435 pruebas MOT en 13,388 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 57.1% | ±0.6 p. p. (95%), n = 26,435 |
| Todos los Kia Picanto | 71.1% | n = 364,285 |
| Suspensos vs coches similares | 1.23× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.1% | n = 26,435 |
| Edad media en la prueba | 13 años | n = 26,435 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2010?
Los Kia Picanto de 2010 se probaron con 13 años de media; todos los Kia Picanto, con 8.8. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 14 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 26,468 Kia Picanto probados con 13 años aprobaron a la primera en el 56.3% de los casos. Los coches de 2010 aprobaron 57.1%, 0.9 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Kia Picanto de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Kia Picanto de 2010
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 15.3% | +95% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 14.9% | Igual |
| Suspensión | 13.1% | +5% |
| Carrocería, chasis y estructura | 9.9% | +138% |
| Visión de la carretera del conductor | 8.6% | +51% |
| Neumáticos | 8.3% | +35% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.9% | +55% |
| Dirección | 2.6% | +31% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.9% | +2% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | +21% |
| Ruedas | 0.2% | -55% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +231% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.89% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 5.81% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 4.81% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.35% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.17% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.