Rendimiento en el MOT
2010 Kia Soul: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 5,922 pruebas MOT de Kia Soul matriculados en 2010, en 2023–2024 (con una media de 12.9 años en la prueba y una mediana de 88,694 millas), 56.9% aprobaron a la primera, 14.2 puntos porcentuales por debajo de el Kia Soul en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Kia Soul de 2010: suspendieron un 12% más que coches comparables.
5,922 pruebas MOT en 2,994 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 56.9% | ±1.3 p. p. (95%), n = 5,922 |
| Todos los Kia Soul | 71.1% | n = 48,662 |
| Suspensos vs coches similares | 1.12× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.7% | n = 5,922 |
| Edad media en la prueba | 12.9 años | n = 5,922 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2010?
Los Kia Soul de 2010 se probaron con 12.9 años de media; todos los Kia Soul, con 9.2. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 14.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 5,896 Kia Soul probados con 13 años aprobaron a la primera en el 56.7% de los casos. Los coches de 2010 aprobaron 56.9%, 0.1 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Kia Soul de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Kia Soul de 2010
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 16.8% | +1% |
| Dirección | 16.5% | +419% |
| Frenos | 13.6% | +44% |
| Suspensión | 11.1% | -27% |
| Neumáticos | 7.4% | +1% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.7% | +19% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.8% | -28% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.7% | -37% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -65% |
| Ruedas | 0.4% | -31% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -47% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 14.37% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.00% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.73% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.53% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.38% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.