Rendimiento en el MOT
2011 Kia Soul: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 6,756 pruebas MOT de Kia Soul matriculados en 2011, en 2023–2024 (con una media de 12 años en la prueba y una mediana de 83,756 millas), 58.0% aprobaron a la primera, 13 puntos porcentuales por debajo de el Kia Soul en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Kia Soul de 2011: suspendieron un 16% más que coches comparables.
6,756 pruebas MOT en 3,429 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 58.0% | ±1.2 p. p. (95%), n = 6,756 |
| Todos los Kia Soul | 71.1% | n = 48,662 |
| Suspensos vs coches similares | 1.16× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.1% | n = 6,756 |
| Edad media en la prueba | 12 años | n = 6,756 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2011?
Los Kia Soul de 2011 se probaron con 12 años de media; todos los Kia Soul, con 9.2. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 13 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 5,839 Kia Soul probados con 12 años aprobaron a la primera en el 57.4% de los casos. Los coches de 2011 aprobaron 58.0%, 0.7 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Kia Soul de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Kia Soul de 2011
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Dirección | 16.0% | +446% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 15.1% | +1% |
| Suspensión | 12.8% | -6% |
| Frenos | 12.0% | +40% |
| Neumáticos | 7.1% | Igual |
| Visión de la carretera del conductor | 6.4% | +25% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.5% | -45% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.5% | -28% |
| Ruedas | 0.5% | -1% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -63% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -7% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 13.94% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.78% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.26% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.99% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 2.80% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.