Rendimiento en el MOT
2012 Kia Soul: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 3,233 pruebas MOT de Kia Soul matriculados en 2012, en 2023–2024 (con una media de 11 años en la prueba y una mediana de 72,759 millas), 60.9% aprobaron a la primera, 10.2 puntos porcentuales por debajo de el Kia Soul en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Kia Soul de 2012: suspendieron un 20% más que coches comparables.
3,233 pruebas MOT en 1,617 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 60.9% | ±1.7 p. p. (95%), n = 3,233 |
| Todos los Kia Soul | 71.1% | n = 48,662 |
| Suspensos vs coches similares | 1.20× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.8% | n = 3,233 |
| Edad media en la prueba | 11 años | n = 3,233 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2012?
Los Kia Soul de 2012 se probaron con 11 años de media; todos los Kia Soul, con 9.2. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 10.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 3,811 Kia Soul probados con 11 años aprobaron a la primera en el 61.4% de los casos. Los coches de 2012 aprobaron 60.9%, 0.5 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Kia Soul de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Kia Soul de 2012
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Dirección | 14.8% | +523% |
| Suspensión | 13.9% | +23% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 12.0% | -7% |
| Frenos | 10.1% | +38% |
| Neumáticos | 7.7% | +17% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.2% | +12% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.5% | -58% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.5% | -47% |
| Ruedas | 0.3% | -17% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -24% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.2% | -82% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 13.24% |
| Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 3.59% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.25% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.16% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.09% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.