Rendimiento en el MOT

2013 Mercedes-Benz S-Class: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 2,020 pruebas MOT de Mercedes-Benz S-Class matriculados en 2013, en 2023–2024 (con una media de 10 años en la prueba y una mediana de 93,977 millas), 79.7% aprobaron a la primera, 2.9 puntos porcentuales por debajo de el Mercedes-Benz S-Class en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Mercedes-Benz S-Class de 2013: suspendieron un 39% menos que coches comparables.

2,020 pruebas MOT en 1,045 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

2013 Mercedes-Benz S-Class: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera79.7%±1.8 p. p. (95%), n = 2,020
Todos los Mercedes-Benz S-Class82.6%n = 55,571
Suspensos vs coches similares0.61×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00
Pruebas con defecto peligroso7.8%n = 2,020
Edad media en la prueba10 añosn = 2,020

¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2013?

Los Mercedes-Benz S-Class de 2013 se probaron con 10 años de media; todos los Mercedes-Benz S-Class, con 10.6. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 2,395 Mercedes-Benz S-Class probados con 10 años aprobaron a la primera en el 79.8% de los casos. Los coches de 2013 aprobaron 79.7%, 0.1 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Mercedes-Benz S-Class de la misma antigüedad.

Dónde suspenden los Mercedes-Benz S-Class de 2013

2013 Mercedes-Benz S-Class: suspensos en el MOT por zona
ZonaPruebas suspendidas en élfrente a coches similares
Neumáticos6.9%-7%
Frenos6.1%-22%
Suspensión5.6%-51%
Ruido, emisiones y fugas4.2%+35%
Luces, reflectores y sistema eléctrico3.4%-74%
Visión de la carretera del conductor2.1%-55%
Ruedas1.6%+217%
Cinturones de seguridad y airbags0.8%-21%
Matrículas y VIN0.5%+41%
Carrocería, chasis y estructura0.5%-87%
Dirección0.2%-91%

Elementos de fallo más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Mercedes-Benz S-Class de 2013
ElementoZonaProporción de pruebas
Rótula: rótula excesivamente desgastadaSuspensión3.27%
Testigo de avería: inoperativo o indica una averíaRuido, emisiones y fugas2.62%
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mmNeumáticos1.83%
Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdasNeumáticos1.68%
Estado: tiene lonas o cuerdas expuestasNeumáticos1.54%

Compruebe un Mercedes-Benz S-Class 2013 en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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