Rendimiento en el MOT
2018 MG ZS: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 10,169 pruebas MOT de MG ZS matriculados en 2018, en 2023–2024 (con una media de 4.8 años en la prueba y una mediana de 35,474 millas), 77.8% aprobaron a la primera, 5.5 puntos porcentuales por debajo de el MG ZS en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los MG ZS de 2018: suspendieron un 39% más que coches comparables.
10,169 pruebas MOT en 4,964 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 77.8% | ±0.8 p. p. (95%), n = 10,169 |
| Todos los MG ZS | 83.3% | n = 71,594 |
| Suspensos vs coches similares | 1.39× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.3% | n = 10,169 |
| Edad media en la prueba | 4.8 años | n = 10,169 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2018?
Los MG ZS de 2018 se probaron con 4.8 años de media; todos los MG ZS, con 3.8. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 5.5 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 7,803 MG ZS probados con 5 años aprobaron a la primera en el 76.7% de los casos. Los coches de 2018 aprobaron 77.8%, 1.1 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros MG ZS de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los MG ZS de 2018
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 8.5% | +179% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.2% | +94% |
| Neumáticos | 6.2% | +19% |
| Suspensión | 2.9% | +51% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.1% | -39% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.5% | +91% |
| Dirección | 0.4% | -26% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.4% | -40% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -6% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -44% |
| Ruedas | 0.1% | -68% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +1525% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.81% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.32% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.26% |
| Faro: no funciona la luz de carretera | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.97% |
| Discos de freno: desgaste significativo y evidente | Frenos | 1.80% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.