Wyniki w MOT
2018 MG ZS: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,169 testów MOT modelu MG ZS z rocznika rejestracji 2018 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 4.8 lat, mediana przebiegu 35,474 mil) 77.8% zdało za pierwszym razem, o 5.5 pkt proc. mniej niż całego modelu MG ZS. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model MG ZS z roku 2018: niezaliczone o 39% częściej niż porównywalne samochody.
10,169 testów MOT dla 4,964 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 77.8% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 10,169 |
| Wszystkie egzemplarze modelu MG ZS | 83.3% | n = 71,594 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.39× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.3% | n = 10,169 |
| Średni wiek w dniu testu | 4.8 lat | n = 10,169 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2018?
Modele MG ZS z rocznika 2018 były testowane średnio w wieku 4.8 lat; wszystkie modele MG ZS – w wieku 3.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 7,803 egzemplarzy modelu MG ZS testowanych w wieku 5 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 76.7% przypadków. Samochody z rocznika 2018 zdały w 77.8%, czyli o 1.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych MG ZS w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody MG ZS z rocznika 2018
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 8.5% | +179% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.2% | +94% |
| Opony | 6.2% | +19% |
| Zawieszenie | 2.9% | +51% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.1% | -39% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.5% | +91% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -26% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.4% | -40% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -6% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -44% |
| Koła | 0.1% | -68% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +1525% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.81% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.32% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.26% |
| Reflektor: nie działa światło drogowe | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.97% |
| Tarcze hamulcowe: znacznie i wyraźnie zużyte | Hamulce | 1.80% |
Sprawdź konkretny samochód 2018 MG ZS
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.