Rendimiento en el MOT
2015 Nissan Navara: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 7,935 pruebas MOT de Nissan Navara matriculados en 2015, en 2023–2024 (con una media de 8 años en la prueba y una mediana de 88,792 millas), 64.1% aprobaron a la primera, 3.5 puntos porcentuales por debajo de el Nissan Navara en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Nissan Navara de 2015: suspendieron un 26% más que coches comparables.
7,935 pruebas MOT en 4,051 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 64.1% | ±1.1 p. p. (95%), n = 7,935 |
| Todos los Nissan Navara | 67.6% | n = 145,370 |
| Suspensos vs coches similares | 1.26× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.1% | n = 7,935 |
| Edad media en la prueba | 8 años | n = 7,935 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2015?
Los Nissan Navara de 2015 se probaron con 8 años de media; todos los Nissan Navara, con 8.2. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 9,180 Nissan Navara probados con 8 años aprobaron a la primera en el 66.8% de los casos. Los coches de 2015 aprobaron 64.1%, 2.6 puntos por debajo, más de lo que explica el ruido del muestreo.
Dónde suspenden los Nissan Navara de 2015
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 16.7% | +72% |
| Suspensión | 10.8% | +30% |
| Frenos | 8.5% | +35% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.9% | +71% |
| Dirección | 5.3% | +200% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.3% | +92% |
| Neumáticos | 3.8% | -49% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.6% | +34% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.8% | +263% |
| Ruedas | 0.5% | +7% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | +35% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.12% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 4.61% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 4.49% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 3.77% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.71% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.