Wyniki w MOT
2015 Nissan Navara: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 7,935 testów MOT modelu Nissan Navara z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8 lat, mediana przebiegu 88,792 mil) 64.1% zdało za pierwszym razem, o 3.5 pkt proc. mniej niż całego modelu Nissan Navara. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan Navara z roku 2015: niezaliczone o 26% częściej niż porównywalne samochody.
7,935 testów MOT dla 4,051 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 64.1% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 7,935 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan Navara | 67.6% | n = 145,370 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.26× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.1% | n = 7,935 |
| Średni wiek w dniu testu | 8 lat | n = 7,935 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Nissan Navara z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 8 lat; wszystkie modele Nissan Navara – w wieku 8.2. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 9,180 egzemplarzy modelu Nissan Navara testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 66.8% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 64.1%, czyli o 2.6 punktów poniżej tej wartości, więcej, niż tłumaczy losowa fluktuacja próby.
Gdzie zawodzą samochody Nissan Navara z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 16.7% | +72% |
| Zawieszenie | 10.8% | +30% |
| Hamulce | 8.5% | +35% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.9% | +71% |
| Układ kierowniczy | 5.3% | +200% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.3% | +92% |
| Opony | 3.8% | -49% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.6% | +34% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.8% | +263% |
| Koła | 0.5% | +7% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +35% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.12% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 4.61% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.49% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 3.77% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.71% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Nissan Navara
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.