Rendimiento en el MOT
2016 Peugeot 5008: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 3,560 pruebas MOT de Peugeot 5008 matriculados en 2016, en 2023–2024 (con una media de 6.9 años en la prueba y una mediana de 65,133 millas), 61.1% aprobaron a la primera, 8.2 puntos porcentuales por debajo de el Peugeot 5008 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Peugeot 5008 de 2016: suspendieron un 66% más que coches comparables.
3,560 pruebas MOT en 1,685 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 61.1% | ±1.6 p. p. (95%), n = 3,560 |
| Todos los Peugeot 5008 | 69.3% | n = 66,454 |
| Suspensos vs coches similares | 1.66× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 13.2% | n = 3,560 |
| Edad media en la prueba | 6.9 años | n = 3,560 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2016?
Los Peugeot 5008 de 2016 se probaron con 6.9 años de media; todos los Peugeot 5008, con 6.3. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 3,099 Peugeot 5008 probados con 7 años aprobaron a la primera en el 60.8% de los casos. Los coches de 2016 aprobaron 61.1%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Peugeot 5008 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Peugeot 5008 de 2016
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 20.8% | +198% |
| Neumáticos | 12.2% | +84% |
| Frenos | 8.2% | +65% |
| Carrocería, chasis y estructura | 7.0% | +281% |
| Suspensión | 4.6% | -19% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.1% | +20% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.9% | +33% |
| Dirección | 1.2% | +16% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.7% | +32% |
| Ruedas | 0.4% | +14% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -33% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.88% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 5.34% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 4.97% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.86% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.74% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.