Rendimiento en el MOT
Peugeot 5008: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 66,454 pruebas del MOT del Peugeot 5008 en 2023–2024, el 69.3% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Peugeot 5008: suspendieron un 33% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de freno: no funciona», en 4.35% de las pruebas.
66,454 pruebas MOT en 35,405 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 69.3% | ±0.4 p. p. (95%), n = 66,454 |
| Suspensos vs coches similares | 1.33× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.7% | n = 66,454 |
| Edad media en la prueba | 6.3 años | n = 66,454 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 52,734 millas | n = 66,454 |
| Vehículos probados | 35,405 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Peugeot 5008
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 13.3% | +74% |
| Neumáticos | 8.8% | +39% |
| Frenos | 7.3% | +43% |
| Suspensión | 6.3% | +9% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.9% | +25% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.8% | +99% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.1% | +7% |
| Dirección | 1.9% | +55% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.6% | +149% |
| Ruedas | 0.4% | +32% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -35% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +45% |
Peugeot 5008: tasa de aprobados en el MOT por combustible: diésel frente a gasolina
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.35% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.76% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.50% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.81% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.44% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.43% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.25% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.16% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 2.14% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.96% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 21.59% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 12.88% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 11.89% |
| Avisos no relacionados con componentes: la silla infantil instalada impide la inspección completa del cinturón de adulto | Otro | 6.74% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 5.22% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 20,635 | 82.2% | +18% |
| 5-6 | 10,830 | 75.5% | +30% |
| 7-8 | 6,633 | 59.4% | +61% |
| 9-10 | 8,055 | 52.2% | +49% |
| 11-12 | 8,255 | 50.3% | +31% |
| 13-15 | 4,022 | 47.2% | +27% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 5,733 | 84.4% | 1.12× |
| 2020 | 9,570 | 82.8% | 1.26× |
| 2019 | 11,517 | 81.8% | 1.16× |
| 2018 | 10,220 | 78.4% | 1.20× |
| 2017 | 1,498 | 68.4% | 1.55× |
| 2016 | 3,560 | 61.1% | 1.66× |
| 2015 | 3,561 | 59.5% | 1.53× |
| 2014 | 3,469 | 53.6% | 1.55× |
| 2013 | 4,689 | 49.8% | 1.50× |
| 2012 | 4,165 | 50.9% | 1.36× |
| 2011 | 3,826 | 51.6% | 1.24× |
| 2010 | 4,400 | 47.4% | 1.28× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.