Результаты MOT
2016 Peugeot 5008: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 3,560 тестов MOT для Peugeot 5008 2016 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 6.9 лет на момент теста, медианный пробег 65,133 миль) 61.1% прошли с первого раза, на 8.2 п. п. ниже, чем модели Peugeot 5008 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot 5008 2016 года: не прошли на 66% чаще, чем сопоставимые автомобили.
3,560 проверок MOT для 1,685 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 61.1% | ±1.6 п. п. (95%), n = 3,560 |
| Все Peugeot 5008 | 69.3% | n = 66,454 |
| Провалы vs похожие авто | 1.66× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 13.2% | n = 3,560 |
| Средний возраст на момент теста | 6.9 л. | n = 3,560 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2016 года?
Peugeot 5008 2016 года проходили проверку в среднем в 6.9 лет; все Peugeot 5008 – в 6.3. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 3,099 протестированных Peugeot 5008 в возрасте 7 лет с первого раза прошли 60.8%. Автомобили 2016 года прошли 61.1%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot 5008 того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot 5008 2016 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 20.8% | +198% |
| Шины | 12.2% | +84% |
| Тормоза | 8.2% | +65% |
| Кузов, шасси и конструкция | 7.0% | +281% |
| Подвеска | 4.6% | -19% |
| Обзор дороги водителем | 4.1% | +20% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.9% | +33% |
| Рулевое управление | 1.2% | +16% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.7% | +32% |
| Колёса | 0.4% | +14% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -33% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.88% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 5.34% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 4.97% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.86% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.74% |
Проверьте конкретный Peugeot 5008 на 2016
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.