Rendimiento en el MOT
2009 Peugeot Bipper: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,853 pruebas MOT de Peugeot Bipper matriculados en 2009, en 2023–2024 (con una media de 13.9 años en la prueba y una mediana de 121,010 millas), 52.1% aprobaron a la primera, 5.2 puntos porcentuales por debajo de el Peugeot Bipper en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Peugeot Bipper de 2009: suspendieron un 11% más que coches comparables.
2,853 pruebas MOT en 1,587 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 52.1% | ±1.8 p. p. (95%), n = 2,853 |
| Todos los Peugeot Bipper | 57.3% | n = 41,750 |
| Suspensos vs coches similares | 1.11× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 12.1% | n = 2,853 |
| Edad media en la prueba | 13.9 años | n = 2,853 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2009?
Los Peugeot Bipper de 2009 se probaron con 13.9 años de media; todos los Peugeot Bipper, con 10.5. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 5.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 3,476 Peugeot Bipper probados con 14 años aprobaron a la primera en el 51.8% de los casos. Los coches de 2009 aprobaron 52.1%, 0.3 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Peugeot Bipper de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Peugeot Bipper de 2009
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 25.9% | +31% |
| Suspensión | 22.4% | +23% |
| Visión de la carretera del conductor | 13.1% | +95% |
| Neumáticos | 10.1% | +20% |
| Carrocería, chasis y estructura | 9.2% | +27% |
| Frenos | 7.8% | -35% |
| Ruido, emisiones y fugas | 7.3% | +27% |
| Dirección | 4.7% | +14% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.2% | +7% |
| Ruedas | 0.5% | -23% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -36% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -49% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.38% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 6.06% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 6.03% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.26% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 4.63% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.