Rendimiento en el MOT
SsangYong Tivoli: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 13,941 pruebas del MOT del SsangYong Tivoli en 2023–2024, el 72.1% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los SsangYong Tivoli: suspendieron un 52% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas», en 5.69% de las pruebas.
13,941 pruebas MOT en 7,133 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 72.1% | ±0.7 p. p. (95%), n = 13,941 |
| Suspensos vs coches similares | 1.52× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.9% | n = 13,941 |
| Edad media en la prueba | 5.7 años | n = 13,941 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 40,860 millas | n = 13,941 |
| Vehículos probados | 7,133 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los SsangYong Tivoli
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 10.5% | +117% |
| Neumáticos | 8.9% | +63% |
| Frenos | 8.0% | +125% |
| Visión de la carretera del conductor | 7.0% | +108% |
| Suspensión | 2.4% | -31% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.0% | +42% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.5% | -48% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | +21% |
| Ruedas | 0.4% | +86% |
| Dirección | 0.2% | -75% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -40% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.69% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.58% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.45% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.33% |
| Lavaparabrisas: no funciona | Visión de la carretera del conductor | 2.17% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.16% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.99% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.49% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 1.39% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 1.38% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 15.39% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 12.96% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 9.26% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 7.45% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 4.17% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,760 | 79.5% | +60% |
| 5-6 | 4,824 | 71.8% | +62% |
| 7-8 | 5,211 | 67.4% | +44% |
| 9-10 | 315 | 63.8% | +27% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 542 | 81.7% | 1.66× |
| 2020 | 1,014 | 80.7% | 1.74× |
| 2019 | 1,531 | 79.2% | 1.58× |
| 2018 | 2,149 | 72.8% | 1.71× |
| 2017 | 2,577 | 71.7% | 1.54× |
| 2016 | 4,130 | 69.2% | 1.46× |
| 2015 | 1,980 | 65.3% | 1.41× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.