Rendimiento en el MOT
2009 Suzuki Splash: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 5,294 pruebas MOT de Suzuki Splash matriculados en 2009, en 2023–2024 (con una media de 14 años en la prueba y una mediana de 65,976 millas), 54.3% aprobaron a la primera, 9.2 puntos porcentuales por debajo de el Suzuki Splash en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Suzuki Splash de 2009: suspendieron un 23% más que coches comparables.
5,294 pruebas MOT en 2,673 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 54.3% | ±1.3 p. p. (95%), n = 5,294 |
| Todos los Suzuki Splash | 63.5% | n = 35,745 |
| Suspensos vs coches similares | 1.23× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.9% | n = 5,294 |
| Edad media en la prueba | 14 años | n = 5,294 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2009?
Los Suzuki Splash de 2009 se probaron con 14 años de media; todos los Suzuki Splash, con 11.5. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 9.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 4,429 Suzuki Splash probados con 14 años aprobaron a la primera en el 54.8% de los casos. Los coches de 2009 aprobaron 54.3%, 0.5 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Suzuki Splash de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Suzuki Splash de 2009
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 26.7% | +94% |
| Frenos | 18.9% | +117% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 13.1% | -20% |
| Visión de la carretera del conductor | 7.0% | +14% |
| Neumáticos | 5.7% | -12% |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.1% | +3% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.5% | -23% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.0% | -12% |
| Dirección | 0.8% | -63% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | +15% |
| Ruedas | 0.2% | -61% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 7.48% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 6.21% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 5.03% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 4.27% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.21% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.