Rendimiento en el MOT
2011 Suzuki Swift: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 12,762 pruebas MOT de Suzuki Swift matriculados en 2011, en 2023–2024 (con una media de 11.9 años en la prueba y una mediana de 77,787 millas), 63.8% aprobaron a la primera, 8.2 puntos porcentuales por debajo de el Suzuki Swift en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Suzuki Swift de 2011: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
12,762 pruebas MOT en 6,482 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 63.8% | ±0.8 p. p. (95%), n = 12,762 |
| Todos los Suzuki Swift | 72.0% | n = 268,837 |
| Suspensos vs coches similares | 0.96× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.8% | n = 12,762 |
| Edad media en la prueba | 11.9 años | n = 12,762 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2011?
Los Suzuki Swift de 2011 se probaron con 11.9 años de media; todos los Suzuki Swift, con 9.2. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 8.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 13,931 Suzuki Swift probados con 12 años aprobaron a la primera en el 63.0% de los casos. Los coches de 2011 aprobaron 63.8%, 0.8 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Suzuki Swift de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Suzuki Swift de 2011
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 18.5% | +10% |
| Frenos | 11.7% | +41% |
| Suspensión | 9.7% | -29% |
| Visión de la carretera del conductor | 7.3% | +27% |
| Neumáticos | 6.2% | -11% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.4% | -45% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.8% | -60% |
| Dirección | 1.4% | -45% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -60% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -13% |
| Ruedas | 0.2% | -56% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.66% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.97% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 4.00% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.20% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 2.93% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.