Rendimiento en el MOT
2014 Suzuki SX4: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 12,958 pruebas MOT de Suzuki SX4 matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 8.9 años en la prueba y una mediana de 65,352 millas), 75.5% aprobaron a la primera, 4.5 puntos porcentuales por encima de el Suzuki SX4 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Suzuki SX4 de 2014: suspendieron un 17% menos que coches comparables.
12,958 pruebas MOT en 6,453 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 75.5% | ±0.7 p. p. (95%), n = 12,958 |
| Todos los Suzuki SX4 | 71.0% | n = 82,958 |
| Suspensos vs coches similares | 0.83× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.8% | n = 12,958 |
| Edad media en la prueba | 8.9 años | n = 12,958 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los Suzuki SX4 de 2014 se probaron con 8.9 años de media; todos los Suzuki SX4, con 9.4. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 10,283 Suzuki SX4 probados con 9 años aprobaron a la primera en el 73.9% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 75.5%, 1.6 puntos por encima, más de lo que explica el ruido del muestreo.
Dónde suspenden los Suzuki SX4 de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 7.6% | -14% |
| Frenos | 7.1% | +15% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.9% | -35% |
| Neumáticos | 6.7% | -1% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.6% | -21% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.1% | -56% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.8% | -71% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.6% | +7% |
| Dirección | 0.4% | -80% |
| Ruedas | 0.2% | -35% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -22% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.80% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.78% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.32% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.20% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.17% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.