Rendimiento en el MOT
2017 Tesla Model S: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 5,008 pruebas MOT de Tesla Model S matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 5.9 años en la prueba y una mediana de 65,778 millas), 82.2% aprobaron a la primera, 1.2 puntos porcentuales por encima de el Tesla Model S en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Tesla Model S de 2017: suspendieron un 5% menos que coches comparables.
5,008 pruebas MOT en 2,464 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 82.2% | ±1.1 p. p. (95%), n = 5,008 |
| Todos los Tesla Model S | 81.0% | n = 21,398 |
| Suspensos vs coches similares | 0.95× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.4% | n = 5,008 |
| Edad media en la prueba | 5.9 años | n = 5,008 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Tesla Model S de 2017 se probaron con 5.9 años de media; todos los Tesla Model S, con 5.9. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 4,588 Tesla Model S probados con 6 años aprobaron a la primera en el 82.2% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 82.2%, 0 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Tesla Model S de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Tesla Model S de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 9.9% | +26% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.2% | -6% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.5% | -42% |
| Suspensión | 2.4% | -43% |
| Frenos | 2.2% | -24% |
| Dirección | 1.2% | +161% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.8% | +57% |
| Matrículas y VIN | 0.6% | +114% |
| Ruedas | 0.2% | -34% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.1% | -62% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 4.13% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.94% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 2.00% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.60% |
| Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante | Neumáticos | 1.16% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.