Rendimiento en el MOT
2005 Toyota Hilux: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,423 pruebas MOT de Toyota Hilux matriculados en 2005, en 2023–2024 (con una media de 18 años en la prueba y una mediana de 144,026 millas), 57.7% aprobaron a la primera, 10.9 puntos porcentuales por debajo de el Toyota Hilux en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Toyota Hilux de 2005: suspendieron un 6% menos que coches comparables.
2,423 pruebas MOT en 1,280 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 57.7% | ±2 p. p. (95%), n = 2,423 |
| Todos los Toyota Hilux | 68.6% | n = 142,032 |
| Suspensos vs coches similares | 0.94× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.9% | n = 2,423 |
| Edad media en la prueba | 18 años | n = 2,423 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2005?
Los Toyota Hilux de 2005 se probaron con 18 años de media; todos los Toyota Hilux, con 9.6. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 10.9 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 2,467 Toyota Hilux probados con 18 años aprobaron a la primera en el 56.8% de los casos. Los coches de 2005 aprobaron 57.7%, 0.9 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Toyota Hilux de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Toyota Hilux de 2005
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 22.2% | Igual |
| Frenos | 19.1% | +19% |
| Suspensión | 16.7% | -14% |
| Carrocería, chasis y estructura | 16.0% | +51% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.2% | -16% |
| Dirección | 5.3% | Igual |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.1% | -38% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.6% | -32% |
| Neumáticos | 2.5% | -65% |
| Matrículas y VIN | 0.7% | -2% |
| Ruedas | 0.3% | -54% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.1% | +440% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz antiniebla trasera: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.71% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.19% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 4.29% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 4.13% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 4.09% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.