Rendimiento en el MOT
Vauxhall Grandland diésel: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 28,763 pruebas MOT del Vauxhall Grandland de diésel en 2023–2024 (con una media de 3.9 años en la prueba y una mediana de 41,566 millas), 83.7% aprobaron a la primera, frente a 86.8% de 97,245 pruebas del Vauxhall Grandland de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Vauxhall Grandland de diésel: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables — 0.97× frente a 0.98× del Vauxhall Grandland en conjunto.
28,763 pruebas MOT en 14,552 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 83.7% | ±0.4 p. p. (95%), n = 28,763 |
| Todos los Vauxhall Grandland | 86.1% | n = 128,165 |
| Suspensos vs coches similares | 0.97× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Vauxhall Grandland en conjunto 0.98× |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.1% | n = 28,763 |
| Edad media en la prueba | 3.9 años | n = 28,763 |
| Años de matriculación cubiertos | 2017–2022 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Diésel frente a los demás combustibles de Vauxhall Grandland
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible).
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 97,245 | 3.6 años | 86.8% | -2% | 5.2% |
| Diésel | 28,763 | 3.9 años | 83.7% | -3% | 6.1% |
| Híbrido | 2,157 | 2.8 años | 85.4% | +32% | 6.5% |
En qué se diferencian los Vauxhall Grandland de diésel
- Dirección: Vauxhall Grandland de diésel suspendió un 81% más que el Vauxhall Grandland en conjunto, respecto a coches comparables (0.78× frente a 0.43×).
- Ruido, emisiones y fugas: Vauxhall Grandland de diésel suspendió un 22% menos que el Vauxhall Grandland en conjunto, respecto a coches comparables (0.70× frente a 0.90×).
- Carrocería, chasis y estructura: Vauxhall Grandland de diésel suspendió un 20% menos que el Vauxhall Grandland en conjunto, respecto a coches comparables (1.94× frente a 2.42×).
| Zona | Diésel (frente a similares) | Todos los Vauxhall Grandland (frente a similares) |
|---|---|---|
| Neumáticos | 5.2% (-4%) | 5.2% (+3%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.8% (-12%) | 3.1% (-5%) |
| Frenos | 3.6% (+9%) | 2.9% (+10%) |
| Suspensión | 2.3% (+31%) | 1.4% (+17%) |
| Visión de la carretera del conductor | 2.2% (-38%) | 1.8% (-45%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.3% (+94%) | 1.1% (+142%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.1% (-30%) | 0.7% (-10%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.6% (+52%) | 0.6% (+67%) |
Elementos de fallo más comunes del Vauxhall Grandland diésel
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.14% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.13% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.24% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.12% |
| Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 1.08% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | 85.2% (16,690) | 88.0% (58,716) |
| 5-6 | 79.0% (8,488) | 81.5% (20,075) |
Vauxhall Grandland por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2018 Vauxhall Grandland · 81.3%
- 2019 Vauxhall Grandland · 86.7%
- 2020 Vauxhall Grandland · 88.7%
- 2021 Vauxhall Grandland · 88.3%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Vauxhall Grandland diésel en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.