Rendimiento en el MOT
Vauxhall Grandland: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 128,165 pruebas del MOT del Vauxhall Grandland en 2023–2024, el 86.1% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Grandland: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm», en 2.93% de las pruebas.
128,165 pruebas MOT en 66,430 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 86.1% | ±0.2 p. p. (95%), n = 128,165 |
| Suspensos vs coches similares | 0.98× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.4% | n = 128,165 |
| Edad media en la prueba | 3.6 años | n = 128,165 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 32,109 millas | n = 128,165 |
| Vehículos probados | 66,430 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Vauxhall Grandland
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 5.2% | +3% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.1% | -5% |
| Frenos | 2.9% | +10% |
| Visión de la carretera del conductor | 1.8% | -45% |
| Suspensión | 1.4% | +17% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.1% | +142% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.7% | -10% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.6% | +67% |
| Ruedas | 0.2% | -7% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -36% |
| Dirección | 0.1% | -57% |
Vauxhall Grandland: tasa de aprobados en el MOT por combustible: gasolina frente a diésel
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 97,245 | 3.6 años | 86.8% | -2% |
| Diésel | 28,763 | 3.9 años | 83.7% | -3% |
| Híbrido | 2,157 | 2.8 años | 85.4% | +32% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.93% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.72% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.28% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.78% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.69% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 0.66% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 0.61% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 0.59% |
| Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 0.57% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 0.56% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 17.17% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 9.12% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 9.09% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 3.58% |
| Avisos no relacionados con componentes: la silla infantil instalada impide la inspección completa del cinturón de adulto | Otro | 3.54% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 76,779 | 87.3% | -7% |
| 5-6 | 28,563 | 80.8% | +8% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 12,542 | 88.3% | 0.94× |
| 2020 | 37,184 | 88.7% | 0.92× |
| 2019 | 45,683 | 86.7% | 0.93× |
| 2018 | 32,394 | 81.3% | 1.10× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.